À la vente, la gamme Rockrider Race 940 2026 : nouveaux montages et esthétique

La gamme Rockrider Race 940 S 2026, le modèle avec lequel Samara Maxwell a conquis le classement général de la Coupe du Monde XCO, est désormais disponible pour le public. Après sa présentation à la fin de l'année dernière, Decathlon a maintenant commencé sa commercialisation en trois versions distinctes.

Nouvelles Rockrider Race 940 S 2026 : plus de montages et prêtes pour toute Coupe du Monde

La gamme RACE 940 S 2026 a été présentée par Rockrider à la fin de 2025 au B'Twin Village de Lille, siège de Decathlon, lors d'un événement qui a servi à la fois à célébrer le titre de la coureuse néo-zélandaise et à montrer la plateforme avec laquelle l'équipe Decathlon Ford Racing Team a réussi à s'imposer en Coupe du Monde.

Des mois après cette présentation, les trois montages annoncés commencent maintenant à arriver dans les magasins et sur le site de Decathlon, rapprochant les utilisateurs d'un vélo conçu directement à partir du programme de compétition de l'équipe.

Quatre ans de développement pour devenir un vélo gagnant

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Le projet Rockrider Race est passé en quelques années d'un développement interne ambitieux à une plateforme capable de gagner en Coupe du Monde.

Lors de l'événement de présentation à Lille, des ingénieurs et des coureurs de l'équipe ont expliqué comment le cadre 940 S a atteint sa configuration définitive après quatre ans de développement. Le résultat est une double suspension de 120 mm de débattement, avec une cinématique optimisée pour le XC moderne et soumise à des essais de fatigue extensifs dans le laboratoire de Decathlon.

Les vélos complets sont assemblés dans l'Atelier MKniX de Lille, un processus industriel qui, selon la marque, vise à garantir les mêmes standards de qualité que pour les vélos utilisés par l'équipe en compétition.

Trois montages pour la Rockrider Race 940 S 2026

Avec l'arrivée sur le marché de la gamme 2026, Rockrider met en vente trois versions —Comp, Team et ProTeam— qui partagent le cadre, la géométrie et le concept de compétition, mais avec différents niveaux d'équipement et de prix.

Rockrider Race 940 S Comp - 3.999 €

La porte d'entrée de la gamme et peut-être le meilleur VTT XCO de compétition du marché en rapport qualité-prix. Un montage équilibré avec des composants fiables et tout l'ADN du cadre champion du monde.

• Cadre : Carbone, 120 mm, Boost 12×148 mm
• Fourche : RockShox SID Base 3P, 120 mm, Boost 15×110 mm
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Select+, 190×45 mm
• Transmission : SRAM Eagle AXS (12 v)
• Pédalier : SRAM Eagle, 34 T (170 mm S/M | 175 mm L/XL)
• Freins : TRP Slate X2 (2 pistons), disques 180 mm/160 mm
• Roues : Reynolds TR309/289 XC, 30 mm (F) / 28 mm (R) internes, SRAM XD
• Pneus : Vittoria Mezcal Race 29×2.2” Tubeless Ready
• Tige : SRAM Reverb AXS Dropper, 31,6 mm
• Poids : 11,5 kg
• Prix : 3.999 €

Rockrider Race 940 S Team - 6.999 €

La version intermédiaire monte en gamme avec des composants haut de gamme, le système Flight Attendant et un équilibre idéal entre performance et durabilité. 

• Cadre : Carbone, 120 mm, Boost 12×148 mm
• Fourche : RockShox SID Ultimate, 120 mm, Boost 15×110 mm
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate, 190×45 mm
• Transmission : SRAM XX Eagle AXS (12 v)
• Pédalier : SRAM XX Eagle, 36 T (170 mm S/M | 175 mm L/XL)
• Freins : SRAM Level Silver Stealth (4 pistons), disques 180 mm/160 mm
• Roues : Zipp 1Zero HiTop 29”, 29 mm internes, SRAM XD
• Pneus : Vittoria Mezcal Race 29×2.2” Tubeless Ready
• Tige : SRAM Reverb AXS Dropper, 31,6 mm
• Selle : SRCN Vento Argo X3
• Poids : 11,3 kg
• Prix : 6.999 €

Rockrider Race 940 S ProTeam - 8.999€

Le modèle le plus avancé de la gamme, est pratiquement identique à celui utilisé par l'équipe Decathlon Ford Racing Team en Coupe du Monde. Son poids déclaré en taille M est de 11kg.

• Cadre : Carbone, 120 mm, Boost 12×148 mm
• Fourche : RockShox SID Ultimate Race Day, 120 mm, Boost 15×110 mm
• Amortisseur : RockShox SIDLuxe Ultimate, 190×45 mm
• Transmission : SRAM XX SL Eagle AXS (12 v)
• Pédalier : SRAM XX SL, 36 T (170 mm S/M | 175 mm L/XL)
• Freins : SRAM Motive Ultimate (4 pistons), disques 180 mm/160 mm
• Roues : Zipp 1Zero HiTop 29”, 29 mm internes, SRAM XD
• Pneus : Vittoria Mezcal Race 29×2.2” Tubeless Ready
• Tige : SRAM Reverb AXS Dropper, 31,6 mm
• Selle : SRCN Vento Argo X3
• Poids : 11 kg
• Prix : 8.999 € 

Les trois versions partagent la géométrie et la cinématique qui ont conduit Samara Maxwell à conquérir la Coupe du Monde XCO, ainsi que la fabrication dans le propre centre de production de Decathlon à Lille.

Le choix de maintenir les mêmes standards de rigidité et d'efficacité démontre que la marque souhaite briser la barrière entre la haute compétition et l'utilisateur avancé, offrant un vélo d'élite à différents niveaux d'équipement.