Bora-Hansgrohe remplacera Shimano par SRAM en 2024
Il y a quelques jours, le jeune Emil Herzog, qui concourra avec le Bora-Hansgrohe en 2024, a publié des photos sur ses réseaux sociaux où il était visible avec le S-Works Tarmac SL8 de l'équipe. Il n'est pas passé inaperçu que ses composants n'étaient pas Shimano, jusqu'à présent partenaire technique de Bora, mais de SRAM.
Le Bora-Hansgrohe passe également à SRAM
Aux images publiées par Herzog s'ajoute la confirmation par le média Cyclingnews que le Bora-Hansgrohe concourra avec SRAM à partir de 2024.
Team Bora Hansgrohe will ride on SRAM next season.
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) 9 décembre 2023
: Emil Herzog pic.twitter.com/UFroJaYJDt
Ce mouvement ajoute une nouvelle équipe World Tour pour SRAM et bien que nous ne sachions pas si cela est lié à la signature de Primoz Roglic par Bora, il offre la possibilité que la nouvelle star de l'équipe puisse continuer à concourir avec les groupes qu'il a utilisés en 2023 avec le Jumbo-Visma. Il vaut la peine de rappeler que lors du Giro d'Italia qu'il a remporté la saison dernière, Roglic a utilisé plusieurs combinaisons SRAM, comme un groupe monoplateau avec le dérailleur Red XPLR et une cassette 10-44 de gravel.
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En l'absence de l'annonce officielle et après 9 ans de compétition avec Shimano, le Bora-Hansgrohe sera une équipe officielle SRAM au moins en 2024, car on ne sait pas non plus combien d'années durera l'accord.