Braidot et Avondetto remportent l'étape reine de la Cape Epic 2026, tandis que Valero et Marc Stuzman remontent sur le podium au classement général

La Cape Epic 2026 est entrée dans son point le plus critique avec une cinquième étape marquée depuis le début par un rythme élevé, des mouvements tactiques et un changement radical des conditions. La journée entre Greyton et Stellenbosch, avec 134 kilomètres et 2 750 mètres de dénivelé, a rapidement confirmé son rôle d'étape reine de la course.

Valero prend les commandes sous la pluie lors de l'étape reine de la Cape Epic 2026

La course n'avait à peine pas duré une demi-heure lorsque le premier grand mouvement de la journée est arrivé. Matthew Beers et Tristan Nortje (Toyota Specialized Imbuko), déterminés à reprendre la tête du classement général, ont lancé une attaque dans une zone rapide aux côtés de SpeedCompany (Lukas Baum et Georg Egger) et Honeycomb 226ers (Marc Pritzen et Felix Stehli).

Cependant, le terrain ne favorisait pas les différences et le groupe des favoris a réagi rapidement. Peu après, un bloc d'environ 13 couples roulait à nouveau de manière compacte, tandis qu'à l'arrière, à quelques secondes, un groupe de poursuivants mené par David Valero et Marc Stutzmann (Klimatiza Orbea) se maintenait.

Au fil des kilomètres, le scénario a changé. Les nuages ont couvert le parcours et la menace de pluie est devenue une réalité qui a compliqué le terrain.

RECOMENDADO

Où sont les Golden Ticket 2026 ? Voici comment vous pouvez vous qualifier pour la Coupe du Monde de VTT

"Tener Seixas et Pogacar ensemble serait plus qu'un rêve" Gianetti confirme l'intérêt de l'UAE pour Seixas

Hammerhead lance Karoo Share, son système pour partager des itinéraires en quelques secondes et hors ligne

Quand commence Milan - San Remo 2026 : profil, parcours, coureurs favoris et où regarder

Courtney et Seiwald mettent fin à la série de Keller et Lill lors de la Cape Epic 2026

"Quand ton coéquipier a le FTP d'un tracteur, tu sais que tu peux revenir" : l'odyssée de Gaze et Schwarzbauer pour gagner à la Cape Epic

Dans ce contexte, le couple du 7C-Pedregal, composé de Luis Mejía et Keyron Solís, a réalisé l'un des mouvements les plus remarquables de la journée avec une attaque en solo qui leur a permis de prendre de l'avance et de mener momentanément l'étape. Une nouvelle démonstration de combativité après leur épisode viral d'il y a quelques jours, lorsqu'ils ont dû compléter une étape en partageant un vélo après une panne.

 

 

 

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée de Cape Epic (@capeepic)

Son aventure, cependant, a été neutralisée par le groupe principal, où Canyon et SpeedCompany ont pris le contrôle du rythme.

À 80 kilomètres de l'arrivée, la course présentait déjà une structure plus définie. En tête roulait un groupe de huit équipes avec tous les favoris : Beers et Nortje, Braidot et Avondetto, Schwarzbauer et Gaze, Alleman et Stosek, Mejía et Solís, Joubert et Stedman, Becking et Ruijter, et Stiebjahn avec Frey.

À l'arrière, à environ 20 secondes, Valero et Stutzmann menaient un groupe de poursuivants où se maintenaient également des équipes comme Torpado Kenda FSA, Scott Cala Bandida, Metallurgica Veneta MTB et Klimatiza Orbea 2.

À 70 kilomètres de l'arrivée, Simone Avondetto a dû s'arrêter en raison d'un problème mécanique dans la transmission. Luca Braidot a choisi de rester en tête, tandis que son coéquipier résolvait le problème et revenait rapidement au groupe principal, évitant des conséquences plus graves au classement général.

Peu après, l'étape a complètement changé. La pluie s'est intensifiée et le terrain s'est transformé en un véritable champ de bataille, avec des montées boueuses et des descentes de plus en plus techniques et glissantes.

Dans ce scénario et avec plus de quatre heures de course, Valero a pris les commandes de la course et a laissé un groupe réduit en tête avec David Valero et Marc Stutzmann prenant l'initiative, suivis de près par Beers et Nortje et les leaders Braidot et Avondetto.

À l'arrière, Canyon a perdu du terrain après une baisse physique apparente de Schwarzbauer, un mouvement qui avait des conséquences directes sur la lutte pour le général et ouvrait la porte à Klimatiza Orbea pour revenir dans la lutte pour le podium.

À 15 kilomètres de l'arrivée, Valero était toujours devant, commandant la longue descente après la montée la plus exigeante de la journée, et tentant de rompre définitivement la course. Cependant, ni Wilier-Vittoria ni Specialized n'ont cédé, maintenant l'égalité entre les trois équipes.

La tension était maximale dans les derniers kilomètres. À seulement 3 kilomètres de l'arrivée, le couple de Wilier-Vittoria a lancé un dépassement agressif pour se placer en tête, mais dans ce même mouvement, l'un de leurs coureurs a chuté, manquant de peu d'emporter David Valero.

Malgré la frayeur, la course s'est résolue dans un sprint long et très exigeant après plus de cinq heures d'effort. Dans ce dénouement, Braidot et Avondetto ont réussi à ouvrir quelques mètres décisifs pour remporter la victoire d'étape, avec Valero et Stutzmann franchissant la ligne d'arrivée en deuxième position et Beers et Nortje complétant le podium.

Classement étape 5 (Top 3)

1. Braidot / Avondetto (Wilier-Vittoria) – 5:09:51
2. Valero / Stutzmann (Klimatiza Orbea) +8
3. Beers / Nortje (Toyota Specialized Imbuko) +12

Le général se consolide et Valero entre sur le podium

Le résultat renforce le leadership de Wilier-Vittoria, qui sort renforcé de l'étape la plus dure de la semaine. À l'arrière, Toyota Specialized Imbuko reste en deuxième position, tandis que Klimatiza Orbea fait un pas clé et monte au troisième rang du général après une performance très solide dans des conditions extrêmes.

Classement général après l'étape 5 (Top 3)

1. Braidot / Avondetto (Wilier-Vittoria) – 21:18:51
2. Beers / Nortje (Toyota Specialized Imbuko) +1:49
3. Valero / Stutzmann (Klimatiza Orbea) +5:59

Après l'étape reine, la course entre dans sa phase finale avec des différences plus claires mais encore ouvertes dans la lutte pour le podium. Wilier-Vittoria a démontré sa solidité au moment clé, mais à l'arrière, tant Specialized que Klimatiza Orbea restent en mesure de mettre la pression dans les journées restantes.