Comment réussir avec la longueur de potence sur la route

La longueur de la potence est un paramètre clé dans le réglage biomécanique du cycliste sur son vélo de route, en plus d'avoir une grande influence sur la manipulation du vélo. Choisir la bonne taille dépendra non seulement de notre physionomie mais aussi du style de conduite et des capacités physiques du cycliste.

Comment la longueur de la potence affecte votre position sur le vélo

La longueur de la potence semble souvent être une mesure immuable lorsque nous achetons un vélo. Celle qui est fournie a une longueur déterminée par le fabricant pour cette taille décidée en fonction des statistiques et des données des études biomécaniques qui indiquent ce qui convient le mieux à la majorité. Cependant, nous savons tous qu'il n'y a pas deux cyclistes identiques et ce qui convient à l'un peut ne pas convenir à l'autre.

La longueur de la potence sert à obtenir la portée effective appropriée pour le cycliste, mais quelle est cette mesure ? Comme dans tout ce qui concerne la biomécanique, il n'y a pas de réponse unique. Cela dépend. En gros, un cycliste correctement positionné sur son vélo doit avoir le poids réparti entre les deux axes du vélo, aussi centré que possible.

RECOMENDADO

Van der Poel a gagné avec une montre de plus de 300 000€

Les nouveaux Rockrider RACE 940 S et LTD 2025 sont en vente : prêts à affronter la Coupe du Monde

Nouveau CORE 2, le capteur de température le plus populaire devient beaucoup plus petit

Qu'est-ce que la résistance au roulement et pourquoi certains pneus sont-ils plus rapides que d'autres ?

Pourquoi la rigidité d'un cadre est-elle si importante?

Regardez le Grand Finale de l'Absa Cape Epic 2025 en direct et gratuitement

Certains biomécaniciens recherchent ce centre de gravité en faisant en sorte que la base des omoplates du cycliste soit sur l'axe du pédalier. Cependant, cela est valable lorsque nous choisissons la taille initialement appropriée pour nous. Mais, dans de nombreuses occasions, que ce soit parce que le cycliste a de longues jambes, de courtes jambes, a de longs bras, c'est-à-dire qu'il sort de la norme morphologique, la taille qui nous correspondrait en théorie n'est pas celle que nous devons utiliser, ce qui nous oblige à adapter la longueur de la potence pour pouvoir à la fois rentrer dans le vélo et atteindre facilement le guidon.

Il arrive également très souvent, parmi les cyclistes de compétition, qu'ils optent pour une taille inférieure à celle qui leur correspond afin d'obtenir un vélo plus rigide, compact et agile, en plus d'être des tailles avec une douille plus basse qui leur permet de baisser davantage la position. Cela les oblige à utiliser des potences très longues qui attirent toujours l'attention des néophytes.

Comme nous vous le recommandons toujours, plutôt que d'utiliser la méthode d'essai-erreur, la façon de trouver la bonne longueur de potence qui nous convient est de consulter un biomécanicien qui évaluera notre morphologie, analysera notre pédalage et déterminera la meilleure position en fonction de nos capacités et de la pratique cycliste que nous réalisons, évidemment, la position dont aura besoin un cyclotouriste d'un certain âge avec une flexibilité limitée n'est pas la même que celle d'un compétiteur parfaitement entraîné cherchant à maximiser l'efficacité.

Outre les contraintes en ce qui concerne la position du cycliste, la longueur de la potence a également une influence sur le comportement du vélo, simplement parce qu'une potence plus longue fait que nous exerçons plus de levier sur la direction et bien que nous ayons besoin de moins de force pour tourner le guidon, nous devons faire des mouvements plus amples pour obtenir un déplacement donné et, inversement, nous obtenons un comportement plus direct.

Bien sûr, cela affecte également l'équilibre des poids entre les deux axes, en fait, l'une des raisons pour lesquelles les professionnels optent pour des potences longues est de déplacer le poids vers l'axe avant de manière à maximiser l'adhérence de la roue avant pour gagner en sécurité dans la trajectoire lorsqu'ils descendent à grande vitesse.

Comme vous pouvez le voir, un composant en apparence simple a une énorme influence sur le comportement et la position sur le vélo, avec le problème supplémentaire que la méthode d'essai-erreur pour trouver la bonne taille n'est plus viable avec les vélos actuels qui utilisent des guidons intégrés coûteux et guident les câbles à l'intérieur de ce composant. Par conséquent, nous insistons sur le fait de faire confiance à un biomécanicien qualifié pour trouver immédiatement ce qui vous convient le mieux.