Felt Bicycles change de mains et aura sa base en Espagne

Felt Bicycles change de mains et le fait dans un mouvement qui se préparait depuis un certain temps. La marque californienne, connue pour son approche compétitive sur route, triathlon et gravel, a été acquise par César Rojo, fondateur d'UNNO, et son associé Florian Burguet, deux dirigeants qui faisaient déjà partie de l'actionnariat depuis 2024 et qui ont dirigé la réorganisation interne de l'entreprise au cours des dernières années. La vente se formalise maintenant en coïncidant avec la réorientation stratégique du groupe PIERER Mobility, propriétaire de KTM, Husqvarna et GASGAS, qui a décidé d'abandonner définitivement le secteur de la bicyclette.

Felt Bicycles change de mains : l'équipe dirigeante basée en Espagne finalise son acquisition

Felt a été fondée par Jim Felt en Californie dans les années 1980, en 2017 l'entreprise a été vendue au groupe Rossignol et ce dernier l'a ensuite vendue à Pierer en 2021. Maintenant, cette opération clôt un cycle marqué par plusieurs changements de propriétaires au cours de la dernière décennie et consolide un modèle beaucoup plus indépendant.

Depuis plusieurs mois, Rojo et Burguet dirigeaient l'activité de Felt en Europe et en Amérique du Nord, supervisant une nouvelle structure avec un siège opérationnel en Espagne et renforçant les équipes dédiées au développement de produits. Selon le communiqué du groupe PIERER, la transaction se situe dans une fourchette de "millions d'euros à un chiffre", bien que le montant exact n'ait pas été précisé.

Le départ de Felt du groupe PIERER s'explique par la décision du conglomérat ex-autrichien de concentrer toutes ses ressources sur les motos et la mobilité électrique légère. Avec ce changement de focus, la bicyclette revenait à être hors du cadre stratégique du groupe et la vente est devenue le pas naturel.

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Avec les nouveaux propriétaires aux commandes, Felt aborde une étape où elle pourra appliquer son propre rythme de décision et de développement sans dépendre de structures corporatives externes. La marque montrait déjà des signes de ce nouveau cycle avec la présentation de produits de route renouvelés et une réorganisation de son catalogue orienté vers la performance. À partir de maintenant, la stratégie consiste à renforcer son réseau de distribution traditionnel, à accélérer les processus d'ingénierie et à consolider sa présence internationale depuis l'Espagne et les États-Unis.

Pour le secteur, ce changement s'inscrit dans une tendance marquée depuis 2023 : plusieurs grands groupes abandonnent des divisions cyclistes pour se concentrer sur des activités plus rentables ou stratégiquement prioritaires. La vente de Felt confirme ce schéma, mais ouvre également une opportunité pour que la marque retrouve une identité plus technique et spécialisée, sans les inerties d'un grand conglomérat.

Le catalogue 2026 sera la première preuve visible de cette nouvelle étape et marquera jusqu'à quel point Felt souhaite retrouver un rôle de premier plan parmi les marques orientées vers la haute performance.