Leadville interdit les VTT avec guidon de gravel en 2026

VTT 19/01/26 07:23 Migue A.

Juste dans les épreuves où les VTT avec guidons courbés ont le plus gagné en popularité, la réglementation vient de changer complètement. L'organisation Life Time a mis à jour son règlement pour la saison 2026 interdisant l'utilisation de guidons de route ou de gravel dans les épreuves Leadville Trail 100 et Little Sugar MTB. À partir de cette année, tous les participants devront concourir avec des guidons plats ou de double hauteur.

Life Time interdit les guidons de gravel dans Leadville 100 et Little Sugar MTB à partir de 2026

Selon l'organisation de Life Time, la décision répond à des critères de sécurité pour le cycliste et de compatibilité avec le parcours. La nouvelle norme sera appliquée par le biais d'inspections préalables et de contrôles pendant la course, avec la disqualification comme sanction possible pour ceux qui enfreignent le règlement.

Leadville interdit les VTT avec guidon de gravel en 2026
La Santa Cruz Blur avec laquelle Swenson a gagné Leadville en 2025

La restriction ne s'étend pas à tout le calendrier. Et Life Time confirme que les guidons drop resteront autorisés dans le reste des épreuves du circuit, comme le Chequamegon MTB Festival, le Sea Otter Classic Gravel, l'Unbound Gravel, et le Big Sugar Gravel.

Cette mesure met fin à un débat qui durait depuis des années à Leadville. En 2025, Keegan Swenson s'est imposé dans la catégorie masculine avec un guidon drop, tandis que chez les femmes, Kate Courtney a gagné avec un guidon plat et une position aérodynamique très agressive dans laquelle Courtney a utilisé la couronne de sa fourche comme guidon et a même installé les boutons de changement de vitesse là.

Leadville interdit les VTT avec guidon de gravel en 2026
Kate Courtney a établi un nouveau record dans l'épreuve en optant pour un guidon plat et une position très agressive dans laquelle elle a installé les boutons de changement de vitesse sur la couronne de la fourche (vous pouvez le voir en détail ici)

Nous rappelons que ces courses, de VTT mais avec de longs tronçons de pistes très roulantes, sont en dehors de la réglementation UCI et leur organisation est assez permissive avec les configurations. C'est pourquoi il sera intéressant de voir quel type de solutions proposent maintenant ses participants pour gagner en aérodynamisme. L'objectif ne sera plus de choisir entre un guidon plat ou de route, mais d'optimiser la position aérodynamique dans le cadre du VTT.

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