MARKZERØ est la nouvelle ligne premium de Wolf Tooth : poids et performance à leur maximum
Wolf Tooth a décidé de rompre avec sa propre philosophie de produit avec le lancement de MARKZERØ. Une ligne premium au sein de la marque qui pousse à l'extrême plusieurs de ses composants les plus connus grâce à des redesigns axés sur le poids, l'usinage et l'efficacité mécanique. Il s'agit d'une nouvelle gamme où la marque optimise chaque composant sans restrictions de coût ni de temps de fabrication.
Wolf Tooth pousse son ingénierie à l'extrême avec la nouvelle gamme MARKZERØ
La philosophie de cette nouvelle ligne est de partir de produits déjà existants et de les amener à leur expression la plus légère et raffinée grâce à des processus CNC plus élaborés, des tolérances plus serrées et l'utilisation de matériaux avancés. Ici, entrent en jeu des axes en titane avec revêtement DLC, des vis également en titane avec traitements PVD et l'utilisation d'aluminium 7075 usiné avec un plus grand degré de vide pour éliminer des grammes sans compromettre la rigidité structurelle.

Un des principaux axes est les pédales, où Wolf Tooth introduit deux variantes compatibles avec SPD clairement différenciées par leur usage. Le modèle ALT XC maintient un design à double face orienté compétition, avec un poids déclaré de 246 grammes, tandis que le DEL gravel opte pour une plateforme plus large de 559 mm, un fonctionnement d'une seule face et un poids de 174 grammes. Les deux partagent un profil de 14,5 mm d'épaisseur, un axe en titane avec revêtement DLC et des vis également en titane avec traitement PVD. Le système interne permet de modifier le facteur Q grâce à des entretoises, offrant une plage d'ajustement entre 51 et 59 mm, ce qui est peu habituel pour ce type de pédales.
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La réduction de poids se retrouve également dans les fermetures Centerlock, où un redesign complet a été réalisé par rapport à la version standard. Fabriqués en aluminium 7075-T6 avec une rondelle en acier inoxydable, ils présentent un poids de 6,2 grammes pour la version interne et 6,8 grammes pour l'externe. La marque parle d'une réduction de 27 pour cent pour le modèle interne et de 35 pour cent pour l'externe, avec l'ajout qu'ils ne nécessitent pas d'outils spécifiques au-delà de ceux habituels pour cassette ou pédalier. Le développement a été réalisé en collaboration avec une équipe WorldTour, ce qui renforce son approche compétitive.

Pour les composants structurels, la direction intégrée MKØ cherche à minimiser au maximum la hauteur de l'ensemble. La hauteur supérieure est de 4 mm et le poids est d'environ 29 ou 30 grammes selon la norme, ce qui représente une réduction d'environ 44 pour cent par rapport à une direction conventionnelle de la propre marque. Des roulements Enduro en acier inoxydable et un système d'étanchéité équivalent sont maintenus, ce qui indique que l'économie de poids n'a pas été réalisée au détriment de la durabilité. L'ensemble est complété par un capuchon de direction ultraléger qui utilise une vis creuse en aluminium 7075 et ne pèse que 4,3 grammes.

Les boîtiers de pédalier BSA suivent une ligne similaire, avec compatibilité pour des axes de 24 mm, DUB et 30 mm. Ils intègrent des roulements en céramique et un système d'étanchéité optimisé pour réduire la friction, avec des poids entre 76 et 82 grammes selon la version. Ici, l'objectif est d'améliorer l'efficacité de rotation dans des conditions réelles d'utilisation sans compromettre la durée de vie, ce que Wolf Tooth renforce avec son programme de réparation et d'entretien.

Même dans des pièces plus simples comme la collier de tige, on remarque le même niveau de détail. L'usinage élimine du matériel dans des zones non critiques et se combine avec des vis en titane, résultant en des poids entre 15,4 et 16,3 grammes selon le diamètre, disponibles en 30, 32 et 35 mm. C'est un exemple clair de la façon dont la philosophie MARKZERØ ne fait pas de distinction entre les composants principaux et secondaires.
Toute la collection se présente sous la finition Shadow Gray et est commercialisée en séries limitées, ce qui permet à la marque d'expérimenter avec des processus et des solutions qui ne s'intègrent pas dans son catalogue habituel. Plus qu'une nouvelle gamme, MARKZERØ agit comme une plateforme de développement où Wolf Tooth explore les limites de l'usinage, la réduction de poids et l'optimisation fonctionnelle de chaque pièce.
Plus d'informations sur le site officiel de WoolfTooth.