Matteo Jorgenson répète sa victoire à Paris-Nice

Le plan prévu de Visma-Lease à Bike semblait être compromis avec l'abandon de Jonas Vingegaard, mais l'équipe néerlandaise avait en réserve un prodigieux Matteo Jorgenson qui a confirmé la domination tout au long de Paris-Nice de son équipe.

Ce qui s'est passé l'année dernière n'était pas un hasard. Matteo Jorgenson confirme sa qualité en remportant sa deuxième Paris-Nice

Une semaine marquée par la météo lors d'un Paris-Nice 2025 qui a honoré son surnom de course vers le soleil, lors de la dernière étape dans les cols autour de Nice où le roi soleil s'est montré pour honorer la victoire de Matteo Jorgenson qui, contrairement à l'année dernière, lorsqu'il luttait pour défendre le maillot jaune, cette fois-ci n'a pas voulu spéculer et a appliqué le principe selon lequel "la meilleure défense est une bonne attaque".

De nombreuses choses se sont passées avant d'arriver à cette étape décisive dans un Paris-Nice qui a débuté avec Visma-Lease à Bike comme l'équipe à battre et Jonas Vingegaard comme favori principal pour la victoire. Un début marqué par deux étapes pratiquement plates où Tim Merlier a montré qu'il était le meilleur sprinteur de la course en remportant les deux avec une grande aisance.

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Une avant-première de la première étape décisive de la course avec le contre-la-montre par équipes selon le format habituel où chaque coureur enregistre son temps et il n'est pas nécessaire d'atteindre un minimum à l'arrivée pour enregistrer le temps de l'équipe. Une journée où Visma-Lease à Bike n'a laissé aucune chance, remportant l'étape avec 14 secondes d'avance sur Jayco-AlUla. Curieusement, le maillot jaune allait revenir à celui qui allait finalement remporter la course, Matteo Jorgenson.

Première arrivée en altitude le lendemain lors d'une étape marquée par la neutralisation à 40 kilomètres en raison d'une grêle intense et des plaintes de certains coureurs, dont Jonas Vingegaard lui-même, pour la reprise de la course alors qu'ils demandaient qu'elle soit suspendue en raison du froid intense qui, associé à la pluie, rendait la journée très exigeante. Ce n'était pas le cas et dans le dénouement à La Loge des Gardes, une situation s'est répétée que nous avions déjà vue il y a quelques semaines à la Volta ao Algarve avec un Joao Almeida en mode explosif capable de battre le Danois à la ligne d'arrivée. Cependant, le maillot jaune restait à la maison et passait sur les épaules de Jonas Vingegaard après que Jorgenson ait cédé quelques secondes dans l'accélération finale.

Tout semblait se dérouler selon le plan pour Jonas Vingegaard jusqu'à ce qu'au début de la cinquième étape, il chute et se blesse à la main, se frappant également le visage. Ajouté à une nouvelle journée difficile sur le plan météorologique, l'image de souffrance de Vingegaard tout au long de l'étape était éprouvante. Un Jonas Vingegaard qui parvient à franchir la ligne d'arrivée mais qui n'est pas capable de suivre le rythme dans la montée finale à la Cote Saint Andre où Matteo Jorgenson a dû défendre les intérêts de Visma-Lease à Bike en tenant bon toute l'ascension mais sans pouvoir conclure par une victoire partielle, battu par le petit Lenny Martinez et par un Clement Champoussin qui continue à accumuler de bons points pour XDS-Astana.

Quoi qu'il en soit, Jorgenson a repris le leadership de la course qu'il ne quitterait plus jusqu'à la fin sur la Promenade des Anglais de Nice, quelques jours plus tard. Avant cela, et déjà avec la connaissance que l'étape reine disputée le samedi avec le passage de La Colmiane et l'arrivée à Auron avait été raccourcie, éliminant la première montée, en raison des prévisions météorologiques compliquées qui annonçaient même de la neige.

La sixième journée a commencé avec l'annonce de l'abandon de Jonas Vingegaard. C'est alors que Visma-Lease à Bike a cherché une alternative pour conclure la course sans avoir à affronter les difficultés de l'année précédente jusqu'au dernier jour. À mi-parcours de l'étape, dans une section vent de côté, ils ont monté un véritable chaos, auquel s'est joint un énorme INEOS Grenadiers qui s'est associé à l'intérêt commun de dynamiter la course.

Une étape qui a été remportée par un Mads Pedersen qui présente ses arguments en vue de Milan-San Remo et où le grand perdant a été un Joao Almeida qui a concédé près de deux minutes, le reléguant à 2'40'' au classement général. Les seuls capables de menacer le leadership de Jorgenson étaient Lipowitz à 40 secondes et Skjelmose à 59.

Nous en sommes ainsi arrivés à l'étape reine édulcorée qui nous a laissé, à mi-parcours, l'abandon de Skjelmose après une chute violente en heurtant un îlot. Pour le reste, la montée finale n'a offert que la lutte pour l'étape remportée par les membres de l'échappée du jour parmi lesquels Michael Storer a tiré son épingle du jeu. Sans mouvements parmi les favoris, la situation était très favorable pour la courte étape finale où Matteo Jorgenson n'a pas voulu spéculer et a attaqué les autres favoris mais n'a pas pu remporter l'étape qui est allée à Magnus Sheffield.

Classement Paris-Nice 2025

1. Matteo Jorgenson (Visma-Lease à Bike) 26h26'42''
2. Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hangrohe) +1'15''
3. Thymen Arenman (INEOS-Grenadiers) +1'58''
4. Magnus Sheffield (INEOS-Grenadiers) +2'16''
5. Michael Storer (Tudor) +3'03''
6. Joao Almeida (UAE Team Emirates-XRG) +3'57''
7. Clément Champoussin (XDS-Astana) +4'00''
8. Harold Tejada (XDS-Astana) +4'53''
9. Tobias Foss (INEOS-Grenadiers) +4'59''
10. Ilan van Wilder (Soudal-QuickStep) +5'26''