La mythique bande de liège de Cinelli évolue 40 ans plus tard avec de nouvelles versions Pro Race et Gravel

Cinelli récupère l'un de ses produits les plus iconiques pour l'adapter aux exigences actuelles. La marque italienne a présenté une nouvelle gamme de bandes de guidon qui élargit son catalogue tant pour la route que pour le gravel.

Du liège classique au gravel moderne, voici la nouvelle gamme de bandes de guidon de Cinelli

Près de quatre décennies après avoir introduit sa bande de liège EVA historique, une référence qui a marqué toute l'industrie par son équilibre entre confort et absorption, la marque milanaise revisite ce concept avec une collection entièrement renouvelée. Ce mouvement arrive en parallèle à l'élan récent de sa gamme de vélos, où des modèles comme l'Aeroscoop ont redéfini son engagement envers la performance aérodynamique.

La nouvelle collection ne se contente pas de récupérer ses références classiques, mais introduit des développements spécifiques pour répondre aux besoins actuels du cyclisme, où la spécialisation par discipline est de plus en plus marquée. Dans ce contexte, deux nouvelles familles clairement différenciées apparaissent, l'une axée sur le gravel et l'autre orientée vers la performance maximale sur route.

RECOMENDADO

Adidas entre dans la Coupe du Monde de VTT avec sa propre équipe

Dwars door Vlaanderen 2026 : horaires, favoris et où regarder

Le groupe Pon.Bike rompt avec la distribution traditionnelle et opérera en vente directe en Iberie

Aéro, monoplato et pneus à la limite : Pogacar exploite son Colnago Y1Rs sur le pavé

Le projet secret de Specialized pour le DH ou la Cannondale Scalpel sont à l'honneur dans la deuxième saison de Race Bikes

"Ce système transforme votre pied en une pédale" : nous avons testé les chaussures Q36.5 Unique Pro 4.0 avec les pédales SRM

La Gravel Travel naît comme une option pensée pour de longues journées hors du bitume. Cinelli mise ici sur une construction de plus grande densité et une épaisseur de 3,2 mm qui privilégie l'absorption des vibrations sur des terrains irréguliers. Elle incorpore un gel avec capacité de réajustement même après son installation, un détail pratique pour ceux qui affinent l'ergonomie lors de longues randonnées. Son finition type daim, entièrement lavable, renforce l'accent mis sur le confort en usage intensif. Dans cette même ligne apparaît la variante Chubby, qui augmente la quantité de gel pour offrir un plus d'amortissement.

À l'extrémité opposée se trouve la Pro Race, conçue pour un usage plus compétitif. Dans ce cas, Cinelli réduit le poids et le profil avec une construction basée sur du polyuréthane et des microfibres, cherchant une sensation plus directe sur le guidon. L'objectif est de maximiser le contrôle et l'adhérence, soutenu par une texture tridimensionnelle qui améliore la prise lors d'efforts intenses. Cette gamme maintient également le composant esthétique caractéristique de la marque avec des collaborations comme celle de l'artiste Mike Giant.

Avec ces nouveautés, la marque maintient dans son catalogue ses options les plus reconnaissables. La Classic Road Cork conserve la formule originale avec du liège et de l'EVA, offrant un équilibre entre absorption et toucher naturel, tandis que la version Cork Gel ajoute une couche supplémentaire d'amortissement sans pénaliser excessivement le volume.

Le lancement renforce l'identité de Cinelli en tant que marque qui combine héritage et innovation. Selon les mots de son président, Victor Luis, l'intention a été de récupérer un produit clé dans l'histoire du cyclisme et de le mettre à jour avec des matériaux actuels, tout en gardant le focus sur le confort, la performance et le design.

Gamme et prix

• Classic Road Cork: 17,50 €
• Classic Road Cork Gel: 21,50 €
• Gravel Travel: 29,00 €
• Gravel Travel Chubby: 35,00 €
• Pro Race: 42,00 €
• Pro Race Art: 45,00 €

Vous pouvez voir plus d'informations sur ce produit et d'autres composants de Cinelli sur leur site officiel.