Nouveau Megamo Reason 2027 équipé du très puissant moteur Avinox M2S : configurations et prix détaillés
Megamo franchit une nouvelle étape avec le nouveau Reason 2027, la deuxième génération d'une plateforme qui, en à peine un an, est passée d'un pari risqué à l'un des eMTB les plus avancés du marché. Cette évolution n'est pas superficielle et, bien que le cadre reste le même, l'intégration de l'incroyable nouveau système Avinox M2S et des nouvelles fourches Rockshox et Fox permet au vélo de franchir un cap en termes de performances.

Megamo Reason 2027 : plus de puissance, plus de précision et un véritable bond en avant vers l'enduro full-power
Le principe de base reste le même que celui qui a présidé à la conception du premier Reason : un eMTB « full-power » capable d'allier performances, légèreté et maniabilité. Mais ce principe est désormais affiné grâce à des améliorations concrètes visant un objectif bien précis : accroître les capacités sur les terrains difficiles sans perdre en efficacité ni en contrôle.
L'un des changements les plus importants ne réside pas dans un composant particulier, mais dans l'approche. Le Reason 2027 évolue vers un vélo dont le caractère se rapproche davantage de l'enduro au sein du segment full-power.
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La version 160 mm conserve son esprit All-Mountain, mais offre désormais un comportement plus solide dans les descentes exigeantes. Parallèlement, le Reason Air 140 mm redéfinit son positionnement, en recherchant un équilibre plus juste entre Trail et All-Mountain.
Cette double approche de la gamme montre clairement que Megamo ne se contente pas d'améliorer les composants, mais qu'il réadapte le concept d'utilisation dans son ensemble.
Nouvel Avinox M2S : des chiffres qui changent la donne
Le grand bond en avant technologique est marqué par le nouveau système Avinox M2S, une évolution directe du modèle précédent qui vise clairement à s'imposer en termes de performances et d'efficacité. En matière de puissance délivrée, ce moteur se démarque nettement de ses concurrents, atteignant un niveau qu'il a lui-même établi.

- Couple moteur pouvant atteindre 130 Nm en mode normal et 150 Nm en mode Boost
- Puissance maximale de 1 300 W
- Taux d'assistance pouvant atteindre 800 %
- Poids du moteur : 2,6 kg (soit une augmentation de moins de 100 g par rapport à la version précédente)
Mais au-delà des chiffres, les efforts se sont concentrés sur la réduction du bruit, des vibrations et de la résistance au pédalage, deux aspects essentiels des vélos électriques tout-terrain modernes. On y trouve également une technologie de câblage de type « flat wire », qui améliore l'efficacité énergétique et la transmission de la puissance.

Si on le compare à d'autres systèmes disponibles sur le marché, la différence est flagrante. Le M2S surpasse largement, en termes de puissance de pointe, des moteurs tels que le Bosch Performance Line CX et d'autres modèles de sa catégorie, se plaçant ainsi à un niveau supérieur.
L'écosystème Avinox : la connectivité et l'autonomie au premier plan
Le système ne se limite pas au motor et Megamo propose un écosystème complet autour de l'Avinox, comprenant :
- Batterie de 800 Wh
- Recharge rapide via USB-C à 65 W
- Écran tactile OLED de 2 pouces
- Connectivité GNSS et 4G
- Compatibilité Bluetooth et ANT+

Cette approche renforce l'idée d'un eMTB de plus en plus connecté et personnalisable, où l'électronique joue un rôle central dans l'expérience.
Châssis optimisé et améliorations concrètes à l'usage
Le cadre conserve sa structure en carbone sur les versions Crb, mais bénéficie d'améliorations notables en termes d'intégration et de comportement. Une nouvelle taille XL fait également son apparition, élargissant ainsi la gamme d'utilisateurs et adaptant la géométrie aux cyclistes de grande taille.
À cela s'ajoute une optimisation générale de l'ensemble visant à améliorer la précision et la fiabilité en cas d'utilisation intensive.

Suspensions et composants : plus de rigidité et plus de contrôle
L'un des changements les plus notables sur les montages des nouveaux Megamo Reason 2027 concerne les fourches. Associé au nouveau système électrique, cet élément a permis de multiplier les performances de ce modèle.
La FOX 36 cède la place à la FOX 38 sur de nombreuses configurations, renforçant ainsi la rigidité avant et les performances en descente agressive.
Cette nouvelle génération de FOX 38 ne se contente pas d'améliorer la rigidité. Des efforts ont également été déployés pour réduire les frottements internes afin d'obtenir un fonctionnement plus sensible dès le début de la course, tout en introduisant une nouvelle conception des tiges avec un chevauchement accru, ce qui renforce le contrôle dans les situations de forte charge. À cela s'ajoute l'évolution des cartouches Grip X2, qui affinent la gestion hydraulique et permettent un comportement plus constant face à tous types d'impacts.

Parallèlement, certaines configurations intègrent la nouvelle RockShox Zeb Ultimate, une alternative tout aussi axée sur une utilisation sportive. Dans ce cas, l'accent est mis sur la nouvelle chambre à air LinearXL et la cartouche Charger 3.2, deux éléments qui visent à améliorer la réactivité face aux petits chocs sans compromettre le soutien dans les passages les plus exigeants. Il en résulte une fourche offrant un comportement plus contrôlé et prévisible lors des longues descentes techniques.
Au-delà de ces changements majeurs, Megamo a également travaillé sur une série de détails qui, bien que moins visibles, ont un impact direct sur l'utilisation réelle du vélo. Le passage à des pneus à carcasse Double Down apporte une nette amélioration en termes de résistance et de protection contre les coupures ou les chocs, ce qui est particulièrement important sur un eMTB de ce niveau. Les points de contact ont également été revus, avec de nouvelles poignées et une nouvelle selle, afin d'améliorer le confort sur les longs parcours ou les itinéraires exigeants.

Sur le plan esthétique, les nouvelles finitions de peinture apportent une touche distinctive, avec des effets réactifs à la lumière qui renforcent l'identité visuelle du modèle, tandis que l'harmonie générale de l'ensemble a été affinée pour offrir une image plus épurée et cohérente.
Le résultat global est un vélo plus robuste, mieux adapté à une utilisation intensive et clairement axé sur les performances réelles en trail et en enduro.
Megamo Reason 2027: modèles et prix
La Megamo Reason 2027 se décline en une large gamme, comprenant le modèle 160 mm et le modèle Air 140 mm, chacun disponible en versions carbone (Crb) et aluminium (AL).
Reason CRB (carbone · 160 mm)
|
Modèle |
Prix |
Suspensions |
Transmission |
Freins |
Roues |
Tige |
Pneus |
Chargeur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CRB 00 |
13.999 € |
Fox Podium 160 + Float X2 Live Valve Neo |
SRAM XX AXS |
SRAM Maven Ultimate |
DT Swiss 1200 HXC |
Fox Transfer Neo |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
CRB 01 |
10.999 € |
Fox 38 Kashima 160 Grip X2 + Float X2 |
SRAM XX AXS |
Shimano XT |
DT Swiss 1501 HXC |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
CRB 02 |
8.999 € |
RockShox Zeb Ultimate 160 + Vivid Ultimate |
SRAM S1000 AXS |
SRAM Maven Ultimate |
DT Swiss H1900 |
Reverb AXS |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
CRB 03 AXS |
8.499 € |
Fox 38 Kashima 160 Grip X2 + Float X |
SRAM S1000 AXS |
Shimano XT |
DT Swiss H1900 |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
CRB 03 |
7.999 € |
Fox 38 Kashima 160 Grip X2 + Float X |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
DT Swiss H1900 |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
CRB 05 |
6.999 € |
Fox 38 Performance 160 + Float X Performance |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
4A |
|
CRB 07 |
5.999 € |
Fox 36 AWL HD 160 + Float Rhythm |
Shimano XT |
Shimano Deore |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Assegai / DHR II EXO+ |
4A |
Reason AIR CRB (carbone · 140 mm)
|
Modèle |
Prix |
Suspensions |
Transmission |
Freins |
Roues |
Tige |
Pneus |
Chargeur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
AIR CRB 00 |
11.999 € |
Fox 36 SL Kashima 140 + Float Kashima |
SRAM XX AXS |
Shimano XTR |
DT Swiss 1200 HXC LS |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
12A |
|
AIR CRB 03 AXS |
8.499 € |
Fox 36 SL Kashima 140 + Float Kashima |
SRAM S1000 AXS |
Shimano XT |
DT Swiss H1900 |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
12A |
|
AIR CRB 05 |
6.399 € |
Fox 36 SL Performance 140 + Float Performance |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
4A |
|
AIR CRB 07 |
5.999 € |
Fox 34 AWL 140 + Float Rhythm |
Shimano XT |
Shimano Deore |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
4A |
Reason AL (aluminium · 160 mm)
|
Modèle |
Prix |
Suspensions |
Transmission |
Freins |
Roues |
Tige |
Pneus |
Chargeur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
AL 03 AXS |
7.499 € |
Fox 38 Kashima 160 Grip X2 + Float X |
SRAM S1000 AXS |
Shimano XT |
DT Swiss H1900 |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
12A |
|
AL 03 |
6.999 € |
Fox 38 Kashima 160 Grip X2 + Float X |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
DT Swiss H1900 |
Fox Transfer Kashima |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
4A |
|
AL 05 |
5.999 € |
Fox 38 Performance 160 + Float X Performance |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Assegai / DHR II DD |
4A |
|
AL 07 |
4.999 € |
Fox 36 AWL HD 160 + Float Rhythm |
Shimano XT |
Shimano Deore |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Assegai / DHR II EXO+ |
4A |
Reason AIR AL (aluminium · 140 mm)
|
Modèle |
Prix |
Suspensions |
Transmission |
Freins |
Roues |
Tige |
Pneus |
Chargeur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
AIR AL 05 |
5.999 € |
Fox 36 SL Performance 140 + Float Performance |
SRAM 90 Eagle |
Shimano XT |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
4A |
|
AIR AL 07 |
4.999 € |
Fox 34 AWL 140 + Float Rhythm |
Shimano XT |
Shimano Deore |
Megamo SL 30 ASY |
Megamo Dropper |
Maxxis Dissector EXO+ / DD |
4A |
Le Reason 2027 ne rompt pas avec la première génération, mais il va clairement plus loin. Il s'améliore là où il le fallait et renforce son identité de VTT électrique tout-terrain haut de gamme, capable de rivaliser dans le segment le plus exigeant.