Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

VTT 20/03/25 17:00 Migue A.

La nouvelle fourche FOX 34 SL vient d'être présentée pour redéfinir un emblème technique et compétitif de la marque. Ce nouveau modèle a été spécialement conçu pour affronter les circuits les plus techniques de la Coupe du Monde, abandonne le design Step-Cast et offre plus de rigidité, plus de douceur, jusqu'à 130mm de débattement, le tout avec un poids très contenu.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu
La fourche FOX 34 SL présente un nouveau châssis avec un diamètre complet de 34mm, un nouvel arc et une couronne

Points clés de la nouvelle fourche FOX 34 SL

  • Nouvel arc et couronne
  • Barres de 34 mm jusqu'en bas (sans step-cast)
  • Jusqu'à 130mm de débattement (options de 110mm, 120mm et 130mm)
  • Plus de douceur
  • Accepte des pneus jusqu'à 2,5" et des disques jusqu'à 203mm
  • Nouvelle commande Twin Stick
  • Poids 1475g (29" 130mm)
  • Prix: 1550€ (FOX 34 SL Factory Series 29" GRIP SL)

Fourche FOX 34 SL: un nouveau standard XCO avec jusqu'à 130 mm de débattement

Elle vient d'être présentée mais en réalité, nous la voyons rouler depuis des mois lors de courses XCO et XCM. La FOX 34 SL est conçue comme une fourche pour le Downcountry, mais en raison de son poids et de ses performances, elle est également parfaite pour n'importe quelle Coupe du Monde XCO.

Parmi ses principales caractéristiques, la FOX 34 SL utilise un robuste châssis complet de 34 mm, abandonnant le design Step-Cast ce qui offre une plus grande capacité structurelle et jusqu'à 130 mm de débattement.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

La rigidité torsionnelle augmente de manière significative de 17%, grâce à la refonte complète de l'arc, qui enveloppe désormais complètement la partie inférieure des barres, et la couronne en aluminium Série 7000 avec des perforations internes positionnées de manière stratégique pour optimiser le poids et la rigidité. Cet ensemble structurel est complété par une finition anodisée noire qui réduit encore le poids final par rapport à la peinture.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

En termes internes, la nouvelle fourche présente une augmentation clé de 20% de la distance entre les bagues par rapport à la précédente 34 Step-Cast, ce qui permet une réduction importante de la friction, particulièrement notable dans des conditions de charge frontale élevée. Les quatre bagues en aluminium revêtues de téflon minimisent la résistance dynamique. La marque assure que cela offre une amélioration notable de la sensibilité générale tout au long du débattement de la suspension.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

L'incorporation de canaux internes de lubrification, repositionnés de l'arrière vers les côtés internes, permet une circulation plus efficace de l'huile, optimisant la réponse aux petits chocs et garantissant une réduction constante de la friction dynamique, même dans des conditions de conduite extrêmes.

Le cœur de la FOX 34 SL réside dans la cartouche avancée GRIP SL, spécialement conçue pour la compétition XC. Cette cartouche se distingue par une réduction critique du poids et des performances exceptionnelles en termes de sensibilité et d'efficacité d'amortissement, répondant ainsi aux conditions les plus exigeantes de la Coupe du Monde XCO.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

Avec un poids total de seulement 1475 grammes (modèle 29" avec 130 mm et cartouche GRIP SL), la marque assure que la FOX 34 SL se positionne comme l'option la plus légère et compétitive de son segment, étant jusqu'à 40 grammes plus légère que sa concurrente directe.

En outre, FOX a apporté des améliorations supplémentaires telles que l'axe Kabolt SL, qui réduit de 12 grammes par rapport à l'axe Kabolt standard, et une barre conique qui apporte 9 grammes de moins à l'ensemble final.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

Les nouvelles bouteilles, avec un design de largeur continue, acceptent des pneus jusqu'à 2,5" et des disques de frein jusqu'à 203 mm, des caractéristiques qui dépassent largement celles possibles avec les conceptions antérieures Step-Cast, renforçant ainsi la polyvalence technique et les options de configuration.

En plus de la fourche, FOX introduit la commande innovante Twin Stick, qui intègre dans une seule commande à distance le contrôle des suspensions et de la tige télescopique, avec un poids ultra léger de seulement 66 grammes.

Nouvelle fourche FOX 34 SL : jusqu'à 130mm, plus rigide, plus douce et avec un poids très contenu

Prix de la nouvelle fourche FOX 34 SL

En attendant de connaître la gamme complète et les modèles qui seront proposés sous cette nouvelle FOX 34 SL, nous savons déjà que la version haut de gamme avec finition Kashima aura un prix de 1.550€.

  • Fourche FOX 34 SL Factory Series 29" GRIP SL: 1.550,00 € (commande non incluse)

  • Commande FOX Twin Stick: 199,00 €

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