De nouvelles roues Roval pour le gravel ont été aperçues

Les dernières courses de la saison de gravel nous laissent entrevoir de juteuses nouveautés sous la forme de ce qui pourrait être le prochain lancement de nouvelles roues de gravel par Specialized. Deux jeux de roues qui, d'une part, évolueraient à partir de leurs excellentes Terra CLX II et, d'autre part, introduiraient un modèle purement compétitif 100% aéro.

L'aérodynamisme arrive sur les roues Roval de gravel

Lors d'une des dernières épreuves de gravel de la saison, on a pu voir sur les Specialized Crux de Matt Beers et de Sofía Gómez Villafañe, tous deux membres de l'équipe Specialized Off-Road, de nouveaux jeux de roues qui, à en juger par les finitions, semblent être une pré-série de ce qui devrait être un lancement plus ou moins imminent de la part de Specialized.

Les roues de Matt Beers portaient la dénomination Roval Terra Aero CLX et une jante d'un profil généreux d'environ 50 mm, les premières à vocation aérodynamique dédiées au gravel dans la gamme de Specialized. Quant à eux, les moyeux et rayons en carbone semblent directement hérités des Roval Rapide CLX III de route, modèle sur lequel ils se seraient basés, avec les adaptations nécessaires pour obtenir la résistance requise par le gravel.

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De son côté, Sofía Gómez Villafañe utilisait des roues qui pourraient bien être l'évolution des Roval Terra CLX qui sont actuellement la référence en matière de roues de gravel parmi les options proposées par la marque californienne. Tout comme la version aérodynamique utilisée par son coéquipier, ces roues semblent hériter des rayons et moyeux du modèle phare de route afin d'améliorer leurs caractéristiques et performances.

Ce qui semble également se confirmer dans la gamme de Specialized est l'utilisation, même dans ce cas, où nous parlons de compétition pure et dure, de pneus à gros volume car les deux jeux de roues montaient les célèbres pneus Specialized Pathfinder dans une taille inédite de 700x50c, une nouvelle taille par rapport aux 47 mm qui étaient jusqu'à présent l'option la plus large disponible pour ces pneus.