Nueva Rallon 2026: Orbea arrive dans la "Formule 1 du VTT" avec son premier vélo de DH
Orbea a officiellement présenté sa très attendue première bicyclette de descente. Le Rallon DH arrive dans la plateforme de enduro Rallon 2026 rénovée et avec cette présentation, la marque basque étend significativement sa présence dans l'élite du VTT, en misant sur une machine capable de rivaliser au plus haut niveau international dans ce qu'ils appellent eux-mêmes la "Formule 1 du VTT".
Orbea Rallon 2026 : la première bicyclette DH de la marque
L'incursion d'Orbea dans le DH représente une étape naturelle pour la marque, qui possède une longue tradition compétitive dans toutes sortes de disciplines, comme la route, le VTT, le triathlon et le gravel. Orbea a profité de l'impulsion et de l'expérience acquises dans le domaine de l'enduro avec l'équipe Orbea Enduro et des avancées technologiques réalisées dans son laboratoire d'optimisation, OOLAB, pour faire ce saut qualitatif vers le DH.
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De plus, ce début en descente est soutenu par une victoire historique en Coupe du Monde, remportée par Tahnee Seagrave le week-end dernier lors de l'épreuve en Pologne, confirmant ainsi le potentiel compétitif de ce nouveau modèle dès son lancement.
Le Orbea Rallon 2026 inaugure une plateforme entièrement renouvelée qui rappelle en quelque sorte celle utilisée dans la Wild, son eBike le plus performant, avec lequel l'équipe a déjà effectué des tests en Coupe du Monde de DH en lui retirant tout le système électrique.
Mais si nous nous concentrons sur le nouveau Orbea Rallon DH, nous devons dire qu'il dispose de 200 mm de débattement à la fois à l'avant et à l'arrière, a été spécialement conçu pour affronter les circuits les plus exigeants du monde et parmi ses caractéristiques techniques, on peut souligner :
- Cinématique optimisée : Le système de suspension GravityLink réduit l'effet de pédalage, maximisant la sensibilité aux petits chocs et offrant un support solide en cas de chocs importants, évitant ainsi de toucher le fond facilement.
- Centre de gravité bas : Le positionnement de l'amortisseur dans une position extrêmement basse du cadre, associé à la possibilité d'ajouter jusqu'à 583 grammes de poids supplémentaire au pédalier, garantit une stabilité et une assurance exceptionnelles.
- Configuration mullet : Avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", elle combine stabilité et maniabilité pour des performances optimales dans toutes les conditions.
- Géométrie spécifique pour le DH et adaptable : Le système Attitude Adjust permet des modifications rapides dans la progressivité de l'amortisseur (25-30%), l'ajustement de l'angle de direction (+/- 0,75°) et le choix entre deux longueurs de bases arrière (442 mm pour une conduite plus ludique ou 450 mm pour une stabilité accrue à haute vitesse).

conduite plus stable et assurée

Mais le Rallon 2026 n'a pas été conçu uniquement pour être rapide, mais aussi résistant et silencieux. Le nouveau guidage interne complet des câbles élimine les vibrations et facilite l'entretien. Les protections en caoutchouc souple incluses dans les bases contribuent à réduire le bruit et les dommages. Elles comprennent un montage avec des composants spécifiques à la gravité capables de résister aux conditions extrêmes du DH. Et le cadre comprend une Second Skin pour ajouter une protection supplémentaire et un outil FLP multifonction pour des ajustements rapides et pratiques en course.
Version Enduro, polyvalence maximale
Comme nous l'avons dit, le Rallon 2026 comprend, en plus du modèle DH, une gamme complète spécifique pour l'enduro avec les versions E-LTD, E-Team et E-10. Ces vélos offrent des débattements de 180 mm à l'avant et 170 mm à l'arrière, tout en conservant l'essence de la suspension GravityLink avec une approche plus polyvalente. La gamme Enduro est équipée pour optimiser à la fois les montées et les descentes, en exploitant le potentiel des amortisseurs électroniques, comme le Fox Float X Live Valve Neo, qui ajuste automatiquement la suspension pour offrir une efficacité maximale en pédalant et une sensibilité exceptionnelle en descente.
Les modèles Enduro offrent également des options avancées de personnalisation et d'ajustement :
- Technologie Steep 'n' Deep : plus d'options de taille pour les tiges de selle télescopiques (180 mm, 210 mm, 240 mm).
- Attitude Adjust : inclut les mêmes options d'ajustement que celles déjà vues pour le modèle DH
- Configuration mullet ou 29" complète, permettant d'adapter le vélo aux préférences de conduite et au type de sentier.
- Options avancées de composants comme les roues Oquo MC32 LTD et les transmissions électroniques Sram X0 Eagle AXS sur le modèle supérieur E-LTD.
Orbea Rallon 2026 : modèles et prix
L'Orbea Rallon DH est disponible en quatre tailles (S, M, L, XL) et quatre montages, y compris le modèle pour DH, qui commencent à 5.399€.
Comme d'habitude, Orbea propose également pour ce modèle son programme de personnalisation MyO qui permet d'adapter la configuration et l'esthétique aux préférences individuelles, en proposant trois couleurs exclusives standard.
En outre, parmi les couleurs disponibles, Orbea propose la même bicyclette utilisée en Coupe du Monde de DH par l'équipe Orbea FMD Racing – The Gravity Cooperative, disponible pour tout utilisateur.
RALLON DH
Rallon DH D-LTD - 7.999€
- Cadre : Orbea Rallon OMR, compatible GravityLink avec Mullet et 29"
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Trunnion, Kashima (225x75mm)
- Fourche : Fox 40 Float Factory 203 mm, Kashima
- Transmission : Shimano Saint M820 (10 vitesses)
- Freins : Shimano XTR M9220
- Roues : Oquo Mountain Control MC32 TEAM
- Pneus : Maxxis Assegai 2.50" (avant), Minion DHR 2.40" (arrière)
- Tige de selle : Race Face Turbine (31.6x400mm)
- Selle : Fizik Gravita Alpaca X5
- Prix : 7.999€
RALLON ENDURO
Rallon E-LTD - 9.999€
- Cadre : Orbea Rallon OMR, Attitude Adjust
- Amortisseur : Fox Float X Live Valve Neo Factory (205x62.5mm)
- Fourche : Fox 38 Float Factory 180 mm, Kashima
- Transmission : Sram X0 Eagle AXS (12 vitesses)
- Freins : Shimano XTR M9220
- Roues : Oquo Mountain Control MC32 LTD
- Pneus : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
- Tige de selle : OC Mountain Control MC10 Dropper
- Selle : Fizik Terra Ridon X5 145mm
- Prix : 9.999€
Rallon E-TEAM - 6.999€
- Cadre : Orbea Rallon OMR, Attitude Adjust
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Trunnion, Kashima (205x62.5mm)
- Fourche : Fox 38 Float Factory 180 mm, Kashima
- Transmission : Shimano XT M8100 (12 vitesses)
- Freins : Shimano XT M8220
- Roues : Oquo Mountain Control MC32 TEA
- Pneus : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
- Tige de selle : OC Mountain Control MC10 Dropper
- Selle : Fizik Terra Ridon X5 145mm
- Prix : 6.999€
Rallon E10- 5.399€
- Cadre : Orbea Rallon OMR, Attitude Adjust
- Amortisseur : Fox Float X Factory Trunnion, Kashima (205x62.5mm)
- Fourche : Fox 38 Float Factory 180 mm, Kashima
- Transmission : Shimano SLX M7100 (12 vitesses)
- Freins : Shimano M6120 Hydraulic Disc
- Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
- Pneus : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
- Tige de selle: OC Mountain Control MC22 Dropper
- Selle: Fizik Terra Ridon X5 145mm
- Prix: 5.399€
Vous pouvez dès à présent consulter tous les modèles et obtenir de plus amples informations sur le site officiel d'Orbea.