Peut-il continuer à s'améliorer, Pogacar ? Voici ce que dit son entraîneur

« Pogacar n'a pas encore atteint ses limites », a déclaré avec conviction Javier Sola, l'entraîneur de Tadej Pogacar, qui a pris en 2024 la relève d'Íñigo San Millán, l'ancien préparateur du Slovène depuis son arrivée à l'UAE en 2019. Des capacités que l'équipe émiratie base sur une application minutieuse de tous les aspects de la science de la performance et qu'elle affine chaque saison pour que Tadej Pogacar reste le numéro 1.

L'équipe UAE Team Emirate-XRG dévoile les secrets de la préparation de Pogacar

Au cours du stage de pré-saison que l'équipe UAE Team Emirates-XRG organise actuellement dans la région d'Alicante, Javier Sola, l'entraîneur de Tadej Pogacar, et Jeroen Swart, le responsable de la performance de l'équipe, ont donné des détails sur tous les aspects pris en compte et travaillés pour que la préparation du Slovène soit parfaite et qu'il puisse ainsi exploiter tout son potentiel sur la route.

La première chose qui frappe dans l'entraînement de Tadej Pogacar, c'est qu'au-delà du vélo, le travail de force en dehors de celui-ci est devenu un facteur essentiel de la performance. En effet, l'amélioration constatée en 2025 est due à l'importance accrue accordée à la force dans la préparation, un aspect que Javier Sola qualifie de « pilier fondamental ».

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Pour Sola, « ses attaques en solitaire ne présentent aucun risque » grâce à l'équilibre entre endurance aérobie et force musculaire que Pogacar a su développer au fil des ans, auquel s'ajoute l'expérience qu'il accumule et qui lui permet d'être plus efficace dans ses efforts. Une efficacité qui se reflète particulièrement dans les contre-la-montre.

D'ici 2026, ils tenteront d'augmenter le travail de force et l'intensité de ses entraînements, tout en conservant le volume élevé de travail aérobie déjà effectué par le cycliste slovène et qui se traduisait par des concentrations telles que, lorsque ses coéquipiers terminaient l'entraînement, Pogacar continuait à rouler une heure de plus que les autres.

Selon Swart, « il ne s'agit pas d'augmenter le volume, mais d'optimiser l'entraînement. Il s'agit d'apporter des changements petits mais significatifs qui peuvent transformer ce qui était déjà excellent en extraordinaire ».

Une préparation qui attire l'attention par ce que ses techniciens appellent le compartimentage des entraînements, c'est-à-dire que Tadej Pogacar sépare clairement, même en différents cycles, les entraînements aérobiques et ceux de haute intensité.

L'autre pilier que Swart et Sola soulignent dans la préparation de Pogacar est l'importance de la nutrition, ce qui ne surprend plus personne qui s'intéresse un tant soit peu au cyclisme. « Il y a à peine 10 ans, consommer 60 grammes de glucides par heure semblait impossible, aujourd'hui 120 grammes par heure est la norme ».

Bien sûr, l'entraînement, la nutrition et les paramètres physiologiques de Tadej Pogacar sont constamment surveillés afin de pouvoir prendre des décisions au moment de peaufiner la préparation avec toutes les données disponibles.