Pourquoi a-t-on retiré des kilomètres de gravel de la Strade Bianche 2026 ?

La Strade Bianche a présenté son édition 2026 qui aura lieu le 7 mars prochain. Une édition qui arrive avec une involution de son parcours après quelques dernières saisons où celui-ci s'était durci, résultant en des exhibitions absolues de Tadej Pogacar. Une réduction de kilomètres et de sections de sterrato qui a attiré l'attention de cyclistes comme Wout van Aert ou Mathieu van der Poel, qui reviendront sur les routes blanches de la Toscane en 2026.

La Strade Bianche revient à sa proposition traditionnelle

La Strade Bianche est débattue entre les ingrédients qui en font ce sixième Monument qu'elle est déjà pour beaucoup et l'évitement d'une course insipide décidée depuis de nombreux kilomètres avant la conclusion, comme cela s'est produit lors des deux dernières saisons où Tadej Pogacar a réalisé des exhibitions kilométriques sans que ses rivaux aient pu s'opposer minimement.

Située au milieu du premier tronçon de la saison, où les classiques du pavé ont généralement leur territoire particulier, ces dernières années, des cyclistes comme Wout van Aert ou Mathieu van der Poel avaient décidé de l'ignorer dans leur calendrier, se concentrant davantage sur les épreuves belges.

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Cherchant à être plus attrayante pour un plus grand nombre de cyclistes et à permettre un développement de la course plus ouvert, la Strade Bianche a décidé de faire marche arrière et de revenir au parcours que l'on pourrait considérer comme classique. Cela signifie que la distance revient à 201 km, contre 215 km qu'elle avait atteints, et deux sections de terre sont supprimées, laissant la distance sur cette surface à 64 kilomètres contre 86 lors de la dernière édition.

Un durcissement au cours des dernières années qui cherchait à se rapprocher en dureté des Monuments, qui se déroulent sur des distances bien au-dessus de 200 kilomètres, principale caractéristique de ces grandes courses qui restreignent beaucoup quels cyclistes ont ce qu'il faut pour pouvoir y triompher.

Quoi qu'il en soit, la Strade Bianche ne renonce pas à son essence, avec des sections comme la très longue montée à Montacino, le déjà mythique Monte Santa Maria et le final enchaîné de Colle Pinzuto et Le Tolfe avant de se diriger vers Sienne et de culminer avec le déjà iconique mur de la Via Santa Caterina.