Renaît le Unno Factory Racing

La nouvelle Unno Factory Racing naît de la structure de l'ancien Rogue Racing Team, qui fait maintenant un pas en avant en devenant une équipe factory sous le parrainage direct de UNNO en tant que sponsor principal.

UNNO Factory Racing démarre centré sur le DH avec Widmann comme grande recrue

Bien que ces dernières semaines, les rumeurs indiquaient un nouveau Unno Factory Racing avec une structure double, DH et XCO, la présentation réalisée jusqu'à présent par la marque confirme uniquement une équipe complète de descente.

L'équipe maintient la base qui concourait déjà au plus haut niveau avec le Rogue Racing Team et intègre une figure clé du panorama international.

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Le français Simon Chapelet restera l'un des leaders du projet après avoir été couronné Champion d'Europe de DH l'été dernier à La Molina. À ses côtés continuera l'italien Davide Palazzari, actuel champion d'Italie, qui à 30 ans a démontré régularité et présence constante en Coupe du Monde.

“Nouveau nom, même famille. Nouveaux coéquipiers, mêmes sensations. Nouveaux objectifs, même motivation. On se voit bientôt”. Résumait Palazzari.

La mise sur l'avenir arrive avec l'incorporation du junior Filippo Murachelli, qui débute dans la structure factory avec l'objectif de grandir et de se former dans un environnement de niveau compétitif maximal.

La grande nouveauté de l'équipe est l'arrivée de Veronika Widmann, l'une des coureuses les plus établies du DH européen. Widmann compte six titres de championne d'Italie et a terminé troisième au classement général de la Coupe du Monde en 2019, apportant expérience, résultats éprouvés et leadership à un groupe déjà très solide.

“Ce projet a éveillé ma curiosité et ma motivation dès le premier moment. UNNO est une marque d'élite et très respectée dans notre industrie, et avec Rogue Racing, cela semble être le début d'un chemin vraiment enthousiasmant et productif. J'ai hâte de voir ce que nous pouvons accomplir en 2026”. Expliquait Widmann.

Sur le plan technique, on s'attend à ce que l'équipe concoure avec la UNNO BURN, le modèle avec les plus grands débattements de la marque. Pour l'instant, il n'a pas été communiqué s'il y aura des évolutions spécifiques, des versions prototypes ou des développements exclusifs pour la compétition.