Test Fulcrum Metal Carbon: des roues en carbone haut de gamme pour améliorer complètement votre VTT de trail

Fulcrum est une vieille connaissance sur le marché des roues, toujours fidèle à son propre critère et ne se laissant pas emporter par les tendances du reste. Après un certain temps sans grandes nouveautés dans son catalogue de VTT, la marque revient en force dans le secteur avec le lancement des nouvelles Metal Carbon, des roues haut de gamme spécialement conçues pour le Trail.

Nous les avons testées en profondeur ces dernières semaines et nous vous faisons part de notre expérience ici.

Fulcrum Metal Carbon : des roues de Trail pleines de détails premium

Nous avons affaire à des roues vraiment exclusives et pleines de technologie. Il s'agit de roues de 29 pouces conçues pour une utilisation Trail / All Mountain, avec une jante en carbone de 32 mm de largeur interne et un poids vraiment contenu pour ce type de roues, annonçant un poids de 1550 grammes dans le catalogue.

Ce qui attire le plus l'attention sur ce modèle est clairement la conception de sa jante. Une bonne jante en carbone a les trous des rayons dirigés en fonction de leur trajectoire vers le moyeu, éliminant ainsi les points de stress dans la zone de la tête de rayon. Mais chez Fulcrum, ils sont allés encore plus loin, et leur jante, qui a déjà un profil asymétrique marqué pour équilibrer les tensions des deux côtés, présente une forme ondulée qui s'oriente à travers chaque trou dans la direction appropriée pour maximiser la résistance et la fiabilité de la roue.

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Esthétiquement, c'est une forme très attrayante, mais en plus cette forme d'optimisation du rapport poids-résistance-rigidité a beaucoup de sens.

La jante cache encore plus de secrets intéressants. L'un d'eux est l'absence de trous à l'intérieur, de sorte qu'on se passe de ruban tubeless ou de fond de jante. Cela est rendu possible grâce au système de montage MOMAG qui, en utilisant des aimants, parvient à placer chaque tête de rayon à sa place lors du montage.

Cette absence de trous se traduit par une jante sans points critiques qui peut être légère et, en même temps, offrir une marge plus grande pour supporter une haute tension des rayons.

Évidemment, la forme de la jante dans la zone de l'écrou de valve a également été travaillée, étant plate, garantissant ainsi la fiabilité.

La largeur interne de la jante est de 32mm, comme nous l'avons déjà mentionné, cherchant à optimiser le montage de pneus entre 2,4" et 2,6".

Les roues ont 24 rayons à l'avant et 28 à l'arrière. Ceux-ci sont ronds mais coniques et l'ancrage du moyeu est de type Straight Pull. Dans leur trajectoire, il n'y a pas de contact entre les rayons, de sorte qu'il n'y aura aucun problème de grincement ou de bruit à cet égard.

Les moyeux sont également très bien travaillés sur le plan technique, avec une attention aux détails qui se remarque dans leur conception et leur usinage. Le corps des deux moyeux est surdimensionné du côté des disques, et pour l'ancrage des têtes de rayon, le corps est usiné pour créer l'espace, ce qui donne une forme assez compacte.

Les roulements sont réglables, par un système de bague et de cône, de sorte qu'ils peuvent être préchargés et éviter l'apparition du moindre jeu. Les moyeux sont proposés avec des corps Shimano MicroSpline ou Sram XD.

L'ancrage pour le disque est centerlock, avec la particularité que le filetage pour la bague de serrage est externe, contrairement au filetage interne habituel.

Les Fulcrum Metal Carbon en direct sont spectaculaires

Il y a peu de roues qui attirent autant l'attention en direct que les Metal Carbon sans recourir à des designs criards ou des couleurs voyantes. Rien que la forme de leurs jantes en carbone attire notre regard.

On remarque une esthétique très travaillée, et même la décoration des jantes semble de grande qualité. On remarque également, en tenant les roues en main, l'absence de trous dans le fond de jante.

Avant de les équiper, nous les avons pesées sur notre balance et elles ont affiché un poids de 1559 grammes. Seulement quelques grammes au-dessus du poids annoncé, mais il s'agit d'un chiffre excellent pour des roues avec les caractéristiques de ces Fulcrum Metal Carbon.

Nous aimons également vérifier les tensions lorsque nous testons des roues, et lorsque nous avons vérifié les rayons des Fulcrum, nous avons été surpris par l'équilibre presque parfait de chaque côté des roues. C'est ce que l'on recherche toujours mais que toutes les roues n'atteignent pas, et les Fulcrum sont montées à une tension optimale et avec un équilibre qui nous laisse penser que leur fiabilité sera très élevée avec le temps.

Lors du tubelisage, nous nous épargnons le processus de pose du ruban. Mais ce qui est encore mieux, c'est que nous n'aurons pas de problèmes à cet égard à l'avenir, car c'est lors du changement successif de pneus que cela peut poser problème.

Bien que Fulcrum propose dans son catalogue des roues spécifiques pour eBike, ces Metal Carbon sont adaptées à une utilisation avec un eBike léger. Nous les avons testées sur un Scott Patron qui, bien qu'il ne soit pas considéré comme léger, respecte le poids maximum de 125 kg autorisé par le système, et c'est un VTT Trail sur lequel ces roues se comportent à merveille.

Sur la route

Le montage des roues Fulcrum sur le Patron a entraîné une réduction considérable du poids du VTT, et en plus, dans un composant aussi important que les roues, avec une incidence très importante sur les inerties du VTT.

La légèreté des roues confère au VTT une maniabilité incroyable. Que ce soit lors des accélérations ou des freinages, nous ressentons une grande agilité, mais là où elles font vraiment la différence, c'est en traversant des terrains rocheux et encombrés, où nous passons très facilement, comme si nous étions sur un VTT beaucoup plus léger.

Sur des terrains accidentés, nous bénéficions également d'une excellente rigidité latérale, ce qui nous confère une grande précision dans la trajectoire.

La largeur de jante de 32mm s'adapte parfaitement aux pneus de 2,6" que nous avons utilisés pour le test. Bien qu'il s'agisse de pneus polyvalents, sans une bande de roulement agressive, cette largeur de jante nous permet d'obtenir des performances maximales en termes de confort et d'adhérence.

Pendant le temps que nous avons utilisé les Fulcrum Metal Carbon, nous n'avons rencontré aucun problème en ce qui concerne les bruits indésirables et le roulement des moyeux a été très fluide du début à la fin.

Le son du noyau n'est pas strident, mais plutôt discret, bien que cela dépende des goûts et des préférences.

Conclusion

Après un certain temps d'utilisation de ces roues, nous pouvons dire qu'elles ont passé le test avec brio. Elles n'ont pas de points faibles et nous semblent être un jeu de roues vraiment fiable pour une utilisation Trail, avec une grande légèreté pour des roues de ce segment. Esthétiquement, elles se démarquent énormément avec la forme de leurs jantes et ont des finitions de qualité.

Le poids réel sur la balance - 1563 g - montre que Fulcrum a réussi à trouver un excellent équilibre entre poids, rigidité et fiabilité.

Le jeu de roues Metal Carbon a un prix de 1640€, qui, bien que ce soit un chiffre considérable, est vraiment compétitif et, si on le compare à d'autres roues de catégorie similaire, nous pensons que c'est une option difficile à surpasser.

Vous pouvez voir ce modèle et d'autres sur le site officiel de Fulcrum.