8 millions par an et une clause de libération de 200 millions, voici le nouveau contrat de Pogacar.
La saison mémorable de Tadej Pogacar devait avoir des répercussions économiques. Et l'UAE Team Emirates n'a pas tardé à renouveler le contrat de celui qui est déjà l'un des meilleurs cyclistes de tous les temps, le liant avec des chiffres vertigineux.
L'UAE Team Emirates protège Tadej Pogacar jusqu'en 2030
Tadej Pogacar était déjà, pour des raisons évidentes, le cycliste le mieux payé du monde. Maintenant, il le sera encore plus après avoir renouvelé son contrat avec l'UAE Team Emirates qui s'étendra jusqu'à la saison 2030, lorsque le Slovène aura 32 ans.
Ce nouveau contrat signifie que Tadej Pogacar gagnera un million d'euros de plus par an, soit 8 millions, que dans son précédent contrat qui était encore en vigueur jusqu'en 2027. Un chiffre qui serait la base, car apparemment, certains bonus seraient également inclus en fonction des résultats, ce qui augmenterait les gains du Slovène jusqu'à un montant indéterminé.
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En outre, l'UAE Team Emirates a veillé à protéger adéquatement son meilleur atout en établissant une clause de résiliation vertigineuse qui s'élève à 200 millions d'euros, ce qui, en pratique, avec les budgets que les équipes gèrent, rend virtuellement impossible pour toute équipe de tenter de recruter Tadej Pogacar.
Avec ce nouveau salaire, Tadej Pogacar gagne pratiquement le double du deuxième cycliste le mieux payé dans le cyclisme actuel, Remco Evenepoel, qui a un contrat d'environ 5 millions, suivi de Primoz Roglic dont le contrat s'élèverait à 4,5 millions d'euros.
Quoi qu'il en soit, le salaire que l'UAE Team Emirates paiera à Tadej Pogacar est totalement mérité si l'on considère que, après sa saison exceptionnelle en 2024, au cours de laquelle le Slovène a réalisé le doublé Giro-Tour que aucun cycliste n'avait réussi depuis 1998, il a ajouté deux monuments de plus à son palmarès, Liège et Lombardie ; conquis le maillot arc-en-ciel au Championnat du Monde de Zurich en plus des victoires à la Volta a Catalunya, au GP de Montréal, au Giro dell'Emilia et aux Strade Bianche, c'est-à-dire, pratiquement tout ce qu'il a disputé.