À vendre, la fourche Samurai pour VTT de 32"

Les VTT de 32" continuent de gagner du terrain. Il y a une semaine, nous annoncions déjà cette fourche de 32" développée pratiquement depuis zéro, maintenant c'est le fabricant Intend qui vient de présenter son Samurai 32, une fourche avec suspension qui vient de sortir à la vente mais que nous avons déjà vue auparavant dans d'autres projets de cette taille.

Intend met en vente sa fourche Samurai 32 pour VTT de 32"

La marque allemande montrait depuis un certain temps des versions adaptées de son Samurai XC sur des vélos comme l'Actofive I-Train 32, mais elle fait maintenant le saut définitif avec un modèle spécifique, conçu dès le départ pour ce nouveau diamètre de roue.

La Samurai 32 maintient l'architecture inversée caractéristique d'Intend, une solution qui a facilité son adaptation au plus grand diamètre de roue. Dans cette première série, la fourche utilise des extensions usinées au-dessus des pattes pour gagner l'espace nécessaire pour les roues de 32”. Selon la marque elle-même, les futures productions intégreront ces extensions directement dans le design des pattes, sans pièces ajoutées.

RECOMENDADO

Incertitude et demande forcée : voici les attentes du secteur du vélo pour 2026

Un changement historique dans la Cape Epic : les parcours sont ajustés pour donner plus de visibilité à la course élite féminine

Van der Poel cherche à sceller le classement général de la Coupe du Monde à Maasmechelen

Le SCOTT Cala Bandida 2026 se présente avec le recrutement d'Alberto Barroso

Alessandra Keller fera ses débuts au Cape Epic 2026 en formant une paire avec Candice Lill

Nouvelle Cannondale SuperSix EVO en compétition ?

Au-delà de ce détail, la Samurai 32 est pratiquement identique à la Samurai XC de 29”, misant sur un châssis léger et précis orienté vers le XC et le trail.

La nouvelle fourche est disponible avec des débattements entre 100 et 130 mm, par paliers de 10 mm, et utilise des tubes de 35 mm, une taille peu courante en XC mais cohérente avec les exigences structurelles plus élevées des roues de 32”.

Intend propose deux configurations de cartouche :

• Energizer XC, avec un système de verrouillage à 3 positions.
• Adaptateur pour RockShox Charger Race Day, qui permet d'alléger l'ensemble, bien que cela limite le débattement maximum à 120 mm (la cartouche n'est pas incluse).

Le poids déclaré est de 1.620 grammes, un chiffre très contenu compte tenu de la taille de la roue et du diamètre des tubes.

Comme c'est habituel chez Intend, la Samurai 32 a été conçue, développée et testée à Fribourg (Allemagne) et est entièrement assemblée à la main, une par une. La marque insiste particulièrement sur des aspects tels que :

• Élimination des grincements grâce à l'utilisation d'adhésifs structurels haute résistance entre la couronne et les tubes
• Ajustement individualisé des douilles pour chaque unité.
• Alignement parfait du châssis.
• Lubrification mesurée au millilitre avec des huiles Motorex spécifiques.

Une approche clairement éloignée de la production de masse et orientée vers le segment le plus exclusif du marché.

Intend Samurai 32 : spécifications et prix

• Usage : XC / Trail
• Roues : 32” exclusivement
• Débattement : 100–130 mm
• Tubes : 35 mm
• Cartouches : Energizer XC / RS Charger Race Day (adaptateur)
• Ajustements : Rebond, compression, volume d'air et progressivité
• Axe : 15×110 mm
• Poids déclaré : 1.620 g
• Montage de frein : Post Mount ou Flat Mount (disques de 180 mm)
• Fabrication : Assemblée à la main en Allemagne
• Prix et disponibilité

La Samurai 32 apparaît déjà sur le site officiel d'Intend comme “la première fourche de 32” qui peut être achetée”, bien qu'au moment de l'annonce, toutes les configurations soient indiquées comme étant en rupture de stock. Le prix oscille entre 1.699 et 1.899 euros TTC, selon la configuration choisie.

De manière plus discrète, Intend a également dévoilé la Edge 32, une fourche d'enduro pour roues de 32”, disponible uniquement pour les ventes B2B (fabricants de cadres et marques). Elle offre des débattements entre 140 et 170 mm, des options d'axe de 15 ou 20 mm et une compatibilité avec des disques de 180 ou 203 mm, ce qui laisse penser que le standard 32” pourrait ne pas se limiter au XC.