Acier et freins jante pour ce nouveau et exclusif Officina Battaglin 1984

Pour célébrer le 40e anniversaire depuis que le mythique Giovanni Battaglin, cycliste dont la marque italienne spécialisée dans les cadres en acier de style classique tire son nom, a mis fin à sa carrière sportive, la marque lance la 1984, une édition limitée de son cadre haut de gamme, le Portofino.

Saveur du cyclisme classique dans le spectaculaire Officina Battaglin 1984

Officina Battaglin est une marque italienne, basée dans la ville de Marostica, en plein cœur de la région de Veneto, où se trouvent un bon nombre de marques traditionnelles du secteur telles que Fizik, Wilier, Gaerne ou encore Campagnolo. Une marque fondée par l'un des cyclistes les plus légendaires des années 70 et 80 du siècle dernier, Giovanni Battaglin, et qui a su maintenir son essence en continuant à fabriquer des vélos en acier d'une qualité exquise.

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Maintenant, la marque rend hommage à l'héritage de son fondateur avec le lancement de la 1984, un vélo merveilleux, basé sur son cadre Portofino, le haut de gamme de sa collection, fabriqué selon la construction traditionnelle avec des raccords et la meilleure matière première possible : les tubes en acier Columbus HSS GB81 fabriqués exclusivement pour Officina Battaglin, avec lesquels une édition limitée de seulement 12 unités est produite, faisant de ce 1984 un véritable joyau de collection.

Un cadre qui, comme il se doit, est décoré selon la technique traditionnelle du cromovelato consistant à chromer la surface de l'acier puis à appliquer une peinture transparente pour obtenir cet effet métallisé si caractéristique des meilleurs vélos des années 80.

Malgré son apparence et sa construction classiques, le 1984 est un vélo avec quelques détails de modernité qui en font un modèle entièrement utilisable et performant, grâce à des aspects tels qu'une direction conique surdimensionnée, des passages de roues pouvant accueillir des pneus jusqu'à 28 mm ou encore une fourche en carbone pour atténuer les aspérités du terrain.

Bien sûr, une édition aussi limitée est fabriquée sur mesure pour l'acheteur et présente une géométrie classique pour conserver l'essence classique du comportement du vélo, en plus de pouvoir choisir la couleur que nous souhaitons pour son cromovelato. Un vélo qui pourra être le nôtre pour un prix de 4 636 € pour l'option cadre et fourche, ou, si nous optons pour un vélo entièrement monté, Officina Battaglin a préparé un montage avec Campagnolo Super Record, des roues Bora WTO 45 et des composants Deda Superleggera qui monte jusqu'à 10 987 €.