Avinox M2 et M2S, moteurs plus puissants, batteries amovibles et contrôle total depuis l'application

Avinox accélère son offensive sur le marché des e-bikes avec le lancement des nouveaux systèmes M2 et M2S, une évolution directe du populaire M1 qui a surpris le marché et qui maintenant, après que plus de 60 marques l'ont intégré dans leurs vélos, arrive comme une réévolution établie.

Avinox M2 et M2S, plus de puissance, batteries modulaires et un système e-bike déjà adopté par plus de 60 marques

Le saut est évident dans cette nouvelle génération Avinox. Le nouveau M2S se positionne comme le moteur le plus avancé de la gamme avec des chiffres qui le placent directement parmi les plus puissants du marché, atteignant 1 500 W et 150 Nm de couple maximum. À ses côtés, le M2 se positionne comme une option plus équilibrée mais tout aussi puissante, avec 1 100 W et 125 Nm. Au-delà des chiffres, la clé réside dans la manière dont cette puissance est délivrée. Avinox a travaillé sur la gestion thermique, l'efficacité et la douceur de fonctionnement pour maintenir un rendement soutenu sans pénaliser le contrôle.

Un des aspects les plus pertinents est l'amélioration de l'efficacité interne. L'utilisation de nouveaux enroulements de fil plat, associée à une refonte du système de refroidissement et des capteurs de température, permet de réduire les pertes énergétiques et de maintenir le rendement même sous des charges prolongées. À cela s'ajoute une réduction significative du bruit, avec un fonctionnement en dessous de 45 dBA, et un nouveau système d'engrenages qui élimine les jeux et améliore la sensation de pédalage sur terrains irréguliers. Cette nouvelle version offre une résistance moindre au pédalage sans assistance et lnous avons pu le vérifier.

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La taille et le poids restent des arguments clés dans la proposition d'Avinox. Les nouveaux moteurs conservent un format compact très similaire à celui du M1, avec des poids autour de 2,6 kg, ce qui facilite leur intégration dans des cadres modernes sans compromettre les géométries ni le comportement.

En revanche, il y a un saut important dans le système énergétique. La nouvelle batterie intégrée FP700 de 700 Wh vise à maximiser le rendement de l'ensemble, avec une haute densité énergétique et des temps de charge réduits grâce à la charge rapide. À cela s'ajoutent, pour la première fois dans la gamme, batteries amovibles qui ouvrent de nouvelles possibilités d'utilisation. Les RS800 et RS600 permettent d'adapter le vélo à différents scénarios, des sorties longues aux déplacements quotidiens, et même de configurer des systèmes de double batterie pour étendre l'autonomie sur des parcours exigeants.

La numérisation est un autre des piliers de cette nouvelle génération. Avinox introduit deux nouveaux écrans OLED couleur (DP100-F et DPC100) avec navigation intégrée et des fonctions avancées qui vont au-delà de la simple visualisation de données. La possibilité de suivre des itinéraires avec des indications tournant par tournant ou d'ajuster l'assistance en fonction de la fréquence cardiaque vise directement une utilisation plus intelligente du moteur.

Cette logique s'étend également à l'application Avinox Ride, qui permet de personnaliser en profondeur le comportement du système. Du niveau d'assistance aux paramètres plus spécifiques comme la réponse initiale ou le couple maximum, l'utilisateur peut adapter la délivrance de puissance à son style de conduite. De plus, des fonctions de diagnostic, de sécurité et de connectivité, y compris des alertes de mouvement ou l'intégration avec l'écosystème de localisation d'Apple.

Un autre des points forts est l'interopérabilité. Avinox a conçu son écosystème pour que les différents composants soient compatibles entre générations, ce qui facilite les mises à jour et élargit les possibilités pour les fabricants et les utilisateurs sans avoir besoin de redessiner complètement les vélos.

Spécifications clés du système Avinox M2 et M2S

Moteur Avinox M2S

• Puissance maximale : 1 500 W
• Couple maximum : 150 Nm
• Couple continu : 130 Nm
• Poids : 2,59 kg
• Amélioration de la densité de puissance : +45%

Moteur Avinox M2

• Puissance maximale : 1 100 W
• Couple maximum : 125 Nm
• Couple continu : 110 Nm
• Poids : 2,65 kg
• Amélioration de la densité de puissance : +4,6%

Nouvelles batteries Avinox

FP700 intégrée

• Capacité : 700 Wh
• Poids : 3,18 kg
• Charge rapide de 0 à 80 % en 1 h 16 min

RS800 amovible

• Capacité : 800 Wh
• Poids : 4 kg

RS600 amovible

• Capacité : 600 Wh
• Poids : 2,96 kg
• Possibilité d'utilisation comme batterie additionnelle externe

Écrans et connectivité

• Écrans OLED de 2 pouces DP100-F et DPC100
• Navigation sur l'affichage avec indications tournant par tournant
• Ajustement automatique de l'assistance selon la fréquence cardiaque
• Intégration avec la localisation type "Find My" d'Apple
• Importation d'itinéraires depuis des applications externes

Application Avinox Ride

• Ajustement personnalisé de l'assistance, du couple et de la réponse du moteur
• Diagnostic du système et gestion des erreurs
• Alertes de mouvement et déverrouillage par Bluetooth
• Personnalisation de l'interface de données

Écosystème

• Compatibilité entre générations de moteurs, batteries et écrans
• Plus de 60 marques intègrent déjà le système
• Réseau mondial de service avec plus de 20 centres
• Certifications TÜV SÜD et TÜV Rheinland

Avec ce lancement, Avinox montre clairement que son objectif n'est pas seulement de rivaliser en puissance, mais de construire un écosystème complet autour de l'e-bike. La clé maintenant sera de voir comment les marques réagissent et, surtout, comment ce déploiement technologique se traduit par un comportement réel sur le terrain.