Bugatti arrive dans le cyclisme avec un vélo radical et illégal pour l'UCI

Factor Bikes et Bugatti ont uni leurs forces pour lancer la Bugatti Factor ONE, un vélo de route extrêmement exclusif qui cherche à transférer au cyclisme la philosophie d'ingénierie et de design qui a rendu célèbre la marque française de hypercars. Le projet naît comme une collaboration sans concessions entre les deux entreprises avec un objectif clair : créer une machine qui représente la plus haute expression de vitesse, de précision et d'exclusivité dans le cyclisme de haute performance.

Bugatti et Factor créent la Bugatti Factor ONE : un vélo sans limites inspiré des hypercars

Limitée à seulement 250 unités numérotées dans le monde entier, la Bugatti Factor ONE se positionne comme une pièce tant pour les collectionneurs que pour les cyclistes à la recherche d'un produit unique. Chaque vélo a été développé avec un niveau de détail comparable à celui des automobiles Bugatti, combinant l'expertise de Factor en vélos de compétition avec l'obsession pour l'ingénierie qui caractérise la marque de Molsheim.

RECOMENDADO

Faux autocollants et vélos non conformes : comment l'UCI contrôle-t-elle le matériel en compétition ?

Cuissard vs sous-vêtements : guide ultime pour ne pas gâcher vos sorties

Heures ou kilomètres : la clé pour bien évaluer votre volume d'entraînement

Quand commence la Coupe du monde de VTT 2026 ? Dates, lieux et points clés du calendrier

SCOTT est déjà en mode été avec sa nouvelle collection Performance

Avez-vous du mal à manger ou à boire en route ? Voici quelques conseils pour ne pas manquer de carburant

Un vélo créé sans tenir compte des limitations du règlement UCI

La base conceptuelle du projet part de concevoir le vélo le plus rapide possible sans les restrictions du règlement UCI.

Factor a déjà démontré avec la Factor ONE originale, considérée comme l'un des vélos de route homologués par l'UCI les plus rapides du monde, combien il était possible d'innover dans les règles. Dans ce nouveau projet, cependant, Bugatti a donné carte blanche à l'équipe d'ingénierie pour aller plus loin.

Le résultat est un cadre avec des solutions aérodynamiques radicales, parmi lesquelles se distingue une fourche avec un plus grand écart entre les jambes, conçue pour améliorer la gestion du flux d'air à l'avant du vélo. Cette architecture permet de réduire la résistance aérodynamique et d'augmenter la stabilité à grande vitesse.

Le cadre utilise une construction avancée en carbone, avec des profils très aiguisés et un design complètement intégré visant à maximiser l'efficacité aérodynamique, la rigidité structurelle et la qualité de roulement.

Les lignes du cadre rappellent délibérément le langage de design de Bugatti, avec des surfaces sculptées et des volumes très définis qui évoquent les hypercars de la marque.

Un design inspiré directement des hypercars de Bugatti

Un des éléments visuels les plus caractéristiques de la Bugatti Factor ONE est sa décoration bicolore divisée, une signature esthétique classique des voitures de la marque française. Cette division chromatique met en valeur les formes aérodynamiques du cadre et crée un jeu visuel de lumières et d'ombres qui rappelle des modèles comme le Veyron ou le Chiron.

À l'avant du vélo apparaît également l'un des symboles historiques de la marque : le "Dancing Elephant", la célèbre sculpture créée par l'artiste Rembrandt Bugatti — frère du fondateur Ettore Bugatti — réinterprétée ici comme emblème distinctif du projet.

Ce détail connecte la tradition artistique de la marque avec l'ingénierie de précision qui définit à la fois Bugatti et Factor.

Composants exclusifs développés pour ce projet

La collaboration entre les deux marques ne se limite pas au cadre. Plusieurs pièces du montage ont été développées spécifiquement pour ce vélo, renforçant son caractère exclusif.

Parmi les composants personnalisés, on trouve :

• Selle Selle Italia exclusive Bugatti Factor ONE
• Disques et plateaux CARBON-TI personnalisés
• Pneus Continental développés pour le projet

L'ensemble se complète par l'un des éléments techniques les plus remarquables du vélo : les roues Black Inc Bugatti Hyper 62.

Roues Black Inc Bugatti Hyper 62 : technologie inspirée des hypercars

Ces roues ont été conçues comme l'équivalent cycliste des jantes d'un hypercar. L'ensemble pèse seulement 1.298 grammes le couple, malgré un profil aérodynamique de 62 mm.

Son design vise à maintenir une efficacité aérodynamique élevée à grande vitesse sans compromettre la stabilité avec un vent latéral.

Parmi ses caractéristiques techniques, on note le profil de 62 mm optimisé aérodynamiquement, sa construction en carbone avancée, des rayons en carbone co-moulés de jante à jante, de nouveaux systèmes d'union entre moyeu et flasques et une rigidité torsionnelle optimisée pour améliorer la transmission de puissance.

Le résultat est une roue conçue pour offrir une sensation de conduite directe, réactive et extrêmement efficace.

Prix de la Bugatti Factor ONE

Selon Rob Gitelis, fondateur de Factor Bikes, le développement de ce vélo a nécessité de repenser de nombreux principes habituels dans le design de vélos de compétition : “Ce projet nous a obligés à remettre en question chaque supposition et à repousser les limites de l'ingénierie de la même manière que Bugatti l'a fait dans le monde de l'automobile pendant plus d'un siècle.”

De la part de Bugatti, Wiebke Ståhl, directrice de la marque et des licences de Bugatti International, souligne que le vélo reflète la philosophie d'innovation partagée entre les deux entreprises. “La Bugatti Factor ONE transpose l'ingénierie méticuleuse et l'attention aux détails de nos hypercars dans une catégorie complètement nouvelle.”

La Bugatti Factor ONE sera produite en série limitée de 250 unités numérotées et sera présentée officiellement lors d'un événement à Shanghai le 18 mars 2026. Son prix officiel pour l'Europe est de 25.799 €