C'est officiel, voici les équipes de "première division" pour la Coupe du Monde UCI de VTT 2026

VTT 15/01/26 14:42 Migue A.

La Coupe du Monde UCI de VTT 2026 commencera le 1er mai en Corée, mais avant cela, un important annonce devait être faite. L'organisation vient de communiquer officiellement les équipes qui auront accès à toutes les épreuves du championnat de manière intégrale en 2026. Au total, ce sont 20 équipes de "première division XCO" et autant pour la modalité de DH et enfin, les doutes ont été levés sur ce qui arriverait à des équipes emblématiques, comme le BH Coloma Team ou le BMC qui n'avaient pas de place assurée, jusqu'à présent.

La Coupe du Monde UCI de VTT 2026 a déjà ses équipes officielles

Comme nous l'avons déjà expliqué dans Brujulabike dans l'article sur comment se décide quelles équipes seront à la Coupe du Monde, le système est maintenant structuré en équipes World Series (anciennement connues sous le nom d'UCI Elite) avec des licences de deux ans pour les classés dans le Top 10 du classement de l'année précédente, et en licences d'un an pour les 5 classés restants jusqu'au Top 15. De plus, l'organisation attribue 5 wildcards avec licence d'un an à 5 équipes qui, étant en dehors du Top 15, sont incluses comme World Series. Toute cette nouvelle organisation est née avec l'objectif de donner plus de stabilité aux structures et de limiter la taille du paddock.

Pour 2026, l'organisation a eu la tâche de décider à qui attribuer ces 5 wildcards, car selon le classement de l'année précédente, il y avait des équipes emblématiques, comme le BMC MTB Team, qui ont même terminé en dehors du Top 20 et que l'organisation a dû "sauver" avec l'une de ces Wildcards. Cela a également bénéficié aux équipes espagnoles BH Coloma Team et Mondraker Factory Racing XC. Les 2 autres places ont été attribuées à Liv Factory Racing et Alpecin-Premier Tech.

C'est officiel, voici les équipes de

Équipes World Series Endurance (XCO et XCC) pour 2026

Licence de 2 ans

1. Specialized Factory Racing
2. Decathlon Ford Racing Team
3. Canyon XC Racing
4. Cannondale Factory Racing
5. Thömus Maxon
6. Wilier-Vittoria Factory Team
7. Orbea Fox Factory Team
8. Cube Factory Racing
9. Scott-SRAM MTB Racing Team
10. BIXS Race Team

Licence d'un an

11. Trek - Unbroken XC
12. Origine Racing Division
13. KMC Nukeproof MTB Racing Team
14. Giant Factory Off-Road Team - XC
15. Lapierre PXR Racing

Wildcards (licence d'un an)

16. BH Coloma Team
17. Liv Factory Racing
18. Mondraker Factory Racing XC
19. BMC Factory Racing
20. Alpecin-Premier Tech

Équipes World Series Gravity (Downhill) pour 2026

Licence de 2 ans

1. Canyon DH Racing
2. Santa Cruz Syndicate
3. Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
4. Orbea FMD Racing
5. Mondraker Factory Racing DH
6. Yeti / Fox Factory Race Team
7. Cube Factory Racing
8. Specialized Gravity
9. Trek - Unbroken DH
10. Commencal Schwalbe by Les Orres

Licence d'un an

11. Norco X adidas Race Division
12. MS-Racing
13. Nukeproof Axess Racing
14. Unno Factory Racing DH
15. Giant Factory Off-Road Team – DH

Wildcards (licence d'un an)

16. Santa Cruz Burgtec by Goodman
17. Scott Downhill Factory
18. Frameworks Racing / TRP
19. AON Racing
20. Continental Atherton

Comment sont calculés les points et quel classement a été pris en compte

Un des aspects clés du nouveau système est comment le classement UCI par équipes est calculé, ce qui a été déterminant pour définir l'accès à la World Series 2026.

Dans ce cas, les points de chaque équipe sont obtenus en additionnant les résultats de ses quatre coureurs les mieux classés, indépendamment de la catégorie à laquelle ils appartiennent : Élite masculine, Junior/Sub23 masculine, Élite féminine ou Junior/Sub23 féminine.

Ces points ne se limitent pas aux épreuves de la WHOOP UCI Mountain Bike World Series, mais s'accumulent à partir des résultats obtenus lors des Finales de toutes les compétitions enregistrées par l'UCI, ce qui élargit considérablement le poids du calendrier international dans le calcul final.

La date de coupure du classement utilisée pour la sélection était le 28 octobre 2025, excluant tout résultat ultérieur à cette date.

Le changement clé par rapport à 2025 : les points ne "voyagent" plus avec les coureurs

Pour la saison 2026, l'UCI et le promoteur du championnat ont introduit un ajustement fondamental dans les critères de sélection par rapport à ceux appliqués en 2025. Contrairement à la saison précédente, les coureurs ne conservent plus leurs points en changeant d'équipe pendant le marché des transferts.

Cela implique que le statut World Series est attribué strictement en fonction de la performance de l'équipe pendant 2025, même si les coureurs qui ont apporté ces points ne font plus partie de la structure en 2026.

Un changement qui renforce le poids du projet sportif en tant qu'ensemble, mais qui peut également générer des situations intéressantes dans le paddock, avec des équipes qui conservent leur place malgré une profonde rénovation de leur effectif.

Licences de deux ans et d'un an : un début historique

Une autre des grandes nouveautés du nouveau cadre réglementaire est l'introduction, pour la première fois, de licences de deux ans. Les 10 équipes les mieux classées tant en Endurance (XCO) qu'en Gravity (DH) ont assuré une licence bianuelle, ce qui leur garantit stabilité et présence fixe à la Coupe du Monde pendant deux saisons complètes.

Pour leur part, les équipes situées entre les positions 11 et 15 du classement reçoivent une licence d'un an, tandis que les places restantes sont couvertes par des wildcards de saison complète.
Un système qui consolide les structures de pointe, mais qui réduit considérablement la marge d'entrée pour de nouveaux projets.

Comment d'autres équipes peuvent-elles participer à la Coupe du Monde ?

Les équipes qui n'ont pas obtenu le statut de WHOOP UCI Mountain Bike World Series Team ne sont pas complètement exclues du championnat.
Dans chaque épreuve de la Coupe du Monde, il existe jusqu'à huit places wildcard par format, qui sont attribuées de manière indépendante pour chaque manche.

Ces wildcards sont annoncées avant chaque épreuve et sont accordées en fonction de différents critères, parmi lesquels :

  • Résultats dans les UCI Continental Series
  • Position dans le classement UCI par équipes
  • Profil sportif des coureurs inscrits

Un système qui maintient une certaine flexibilité, bien que toujours sous un nombre très limité de places.

Et les coureurs indépendants ou privateers ?

La nouvelle réglementation prévoit également l'accès de coureurs individuels, même s'ils ne sont pas inscrits dans une équipe World Series.

Ces coureurs peuvent prendre le départ d'une épreuve de la WHOOP UCI Mountain Bike World Series s'ils remplissent l'un des critères suivants :

  • Champions : tout Champion Olympique, Champion du Monde UCI, Champion Continental UCI ou Champion National en vigueur.
  • Cross-country : coureurs Élite dans le Top 100 ou Sub23 dans le Top 200 du classement individuel UCI XCO en vigueur avant la clôture des inscriptions.
  • Downhill : coureurs Élite dans le Top 50 ou Juniors dans le Top 100 du classement individuel UCI DH.

De plus, il existe des places supplémentaires pour les meilleurs coureurs Élite, Sub23 et Junior des UCI Continental Series, tant qu'ils ne sont pas enregistrés dans une équipe World Series.

Avec cette liste, l'organisation clôt la grille fixe des équipes pour 2026, marquant ce qui semblait être un avant et un après dans l'accès à la Coupe du Monde, mais, comme nous l'avons analysé ici, tout reste assez similaire. Les licences pluriannuelles garantissent une continuité à long terme, tandis que les places d'un an et les wildcards introduisent une marge limitée de rotation.

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