Un demi-million pour les hommes et 85 000 pour les femmes, les salaires moyens et les budgets du WorldTour étant filtrés
Que le cyclisme est un sport de plus en plus cher n'est pas surprenant pour ceux qui suivent régulièrement ce sport. Maintenant, après la récente tenue du séminaire annuel de l'UCI World Tour, le journal italien la Gazzetta dello Sport, qui a eu accès aux chiffres, publie un rapport avec les données des budgets gérés dans le cyclisme.
La hausse des coûts dans le cyclisme confirmée
Maintenir une équipe cycliste nécessite de plus en plus d'argent. Ce n'est pas surprenant pour personne. Cependant, maintenant nous connaissons ce fait avec des chiffres concrets. La somme des budgets de toutes les équipes World Tour s'élève à 570 millions d'euros, un montant qui a augmenté de 33% depuis l'année 2022.
De leur côté, les équipes féminines totalisent un budget cumulé de 70 millions d'euros bien que, dans leur cas, la croissance depuis 2022 est beaucoup plus remarquable, ayant doublé au cours de cette période de temps.
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Cependant, il est remarquable que tandis que les années précédentes la croissance a été assez linéaire, pour l'année prochaine l'augmentation est beaucoup plus notable, augmentant de 12,5% d'un coup dans le cas du World Tour Masculin. Il en va de même pour le Pro Tour où la présence d'équipes comme Israel Premier Tech a entraîné une augmentation des coûts qui portera la somme des budgets des équipes de la catégorie à 149 millions d'euros.
Des augmentations de budgets au sein du World Tour attribuées à l'arrivée de sponsors plus puissants. Si il y a quelques années c'était INEOS qui a été la note disruptive, c'est maintenant UAE qui apporte la puissance des pétrodollars, ces dernières années nous avons assisté à l'arrivée de marques comme Red Bull et Decathlon. De plus, l'année prochaine verra l'arrivée du fabricant chinois XDS Carbon Tech également avec un fort engagement pour élever le niveau d'Astana.
Le problème est l'inégalité que ces super-sponsors génèrent, ce qui entraîne également une augmentation de l'inégalité des salaires car ces équipes peuvent attirer les meilleurs coureurs en leur offrant beaucoup plus que ce qu'ils gagneraient dans d'autres équipes World Tour. Cela se voit en consultant la liste des cyclistes les mieux payés du monde. Alors que les 10 cyclistes les mieux payés reçoivent entre les 2,5 millions d'euros que gagne Carlos Rodríguez et le salaire astronomique de 8 millions d'euros par saison de Tadej Pogacar après son récent renouvellement, le salaire moyen du cycliste se situe à 500 000 €. De leur côté, dans le cyclisme féminin, il ne semble pas y avoir eu d'augmentation du salaire moyen, les cyclistes recevant en moyenne 85 000 €, ce qui implique que l'augmentation des budgets a probablement été destinée à la consolidation des différentes structures des équipes.
Cela continue de susciter des demandes pour établir un système de plafonnement des salaires qui garantisse l'égalité entre les équipes.