Dépenseriez-vous plus de 1 000 € pour économiser 81 g ? Le Campagnolo Super Record 13 ULTRA pousse le luxe des performances à l'extrême

Campagnolo a présenté ULTRA, la dernière évolution de son groupe phare Super Record 13, une mise à jour qui pousse la quête de l'excellence encore plus loin. De Vicenza vient une véritable œuvre d'art de la mécatronique et du design italien, avec de nouveaux composants fabriqués en carbone, titane et céramique qui promettent de redéfinir les limites des performances.

ULTRA est la mise à jour la plus exclusive du Campagnolo Super Record 13

Le nouveau plateau ULTRA est le cœur de la mise à jour. Sa structure en fibre de carbone offre une rigidité absolue et une légèreté extrême, garantissant une transmission de puissance directe et constante. À cette base s'ajoutent des dents usinées en aluminium 7075, un alliage aéronautique soumis à un traitement thermique d'oxyde dur qui augmente sa durabilité face aux charges les plus exigeantes.

Chaque phase de production est contrôlée avec une précision millimétrique : la stabilisation du composite est réalisée dans des conditions de température et de pression exactes, assurant l'orientation parfaite des fibres de carbone. Le résultat est un plateau qui se distingue non seulement par ses performances, mais aussi par son esthétique minimaliste et le cachet artisanal de Campagnolo.

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Disponible en deux versions :

• 50T (78 g) - 34 g plus léger que l'ancien Super Record.
• 52T (102 g) - 28 g plus léger que la version standard.

Le nouveau cassette ULTRA porte la légèreté à un autre niveau grâce à sa fabrication en titane de qualité aérospatiale, usiné à partir d'un bloc massif. Son fini bicolore - noir chromé et titane naturel - avec des graphiques gravés au laser renforce l'esthétique distinctive de la marque italienne.

Versions disponibles :

• 10-33T : 215 g (30 g plus léger).
• 11-36T : 238 g (44 g plus léger).

Le troisième élément de cette évolution est le nouveau pédalier avec roulements céramiques. Il utilise des billes de nitrure de silicium fabriquées selon des normes aérospatiales, combinées à une cage en résine haute performance et à double étanchéité pour protéger contre la saleté et l'humidité.

Résultat : moins de friction, plus de durabilité et une pédalage plus fluide, le tout en seulement 49 grammes (version BSA).

Exclusivité, performance et prix de luxe authentique dans une même équation

Ensemble, le Super Record 13 ULTRA permet une économie totale de 81 grammes par rapport au groupe d'origine. Son prix reflète également la philosophie du "sport de luxe" adoptée par la marque italienne ces dernières années : la version complète coûte environ 1 114 euros, soit environ 14 € par gramme économisé.

Il semble que Campagnolo proposera également chaque composant ULTRA séparément. Campagnolo permettra également d'acheter chaque composant individuellement. Les roulements céramiques BB ULTRA auront un prix de 164 €, contre 50 € pour le remplacement standard en acier. Le nouveau plateau ULTRA, disponible en versions de 50 ou 52 dents, coûtera 330 € (150 € dans la version conventionnelle) ou 430 € si le jeu complet de plateaux est acheté, contre 250 € pour l'ensemble standard en aluminium. Les cassettes en titane ULTRA atteignent 620 €, disponibles uniquement en développements 10-33T et 11-36T, contre 358 € pour le cassette en acier Super Record 13.

Au-delà de la logique du poids, ULTRA représente la connexion entre tradition, technologie et luxe. Campagnolo ne cherche pas à convaincre par les chiffres, mais à offrir une expérience combinant le plaisir esthétique avec l'excellence mécanique.

Comme à ses meilleurs jours, le nom Campagnolo évoque plus que la performance : une façon de comprendre le cyclisme comme un art.