En détail, le Trek Top Fuel inédit avec lequel Evie Richards est en compétition

La championne du monde de Short Track, la britannique Evie Richards, est en compétition depuis des semaines avec ce qui semble être un nouveau modèle de Trek Top Fuel. Il s'agit d'une évolution orientée vers le XCO qui change complètement le système de suspension arrière.

Le Trek Top Fuel XCO d'Evie Richards en Coupe du Monde

C'est à Leogang que nous avons remarqué pour la première fois que Richards compétait avec un Top Fuel inédit jusqu'à présent. Il s'agit d'une version presque identique en termes de design à celle du catalogue actuel, mais qui va complètement changer son comportement.

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La clé de ce nouveau modèle se trouve dans le triangle arrière. Il n'intègre plus la pivot classique à l'intersection entre les haubans et les bases, caractéristique du système Active Braking Pivot (ABP) de Trek. Il adopte maintenant un système monopivot, où la flexion contrôlée du carbone remplace le point de pivot. 

Ce changement si substantiel devrait permettre de gagner du poids, mais surtout offrir un comportement plus rigide et réactif sur le Top Fuel.

Le changement esthétique est si minuscule et la personnalisation de ce vélo si spectaculaire qu'il est facile de le manquer. Le regard se porte directement sur des détails plus frappants, comme la fourche personnalisée en blanc avec la bande arc-en-ciel ou l'un des dessins du cadre.

Nous verrons si c'est une version finale ou si Trek apporte encore plus de changements à ce modèle de Top Fuel avant sa sortie sur le marché.