Double suspension et jusqu'à 1600 Wh de batterie : la Focus AVENTURA² évolue en un vélo tout terrain
Focus vient de présenter son AVENTURA², un vélo de trekking électrique qui évolue tant dans sa version rigide qu'avec l'incorporation d'une double suspension. Ce nouveau modèle de Focus arrive pour devenir un vélo parfait tant pour un usage quotidien pendant la semaine que pour des escapades, sans renoncer à la capacité de charge, à l'autonomie ni à la facilité d'utilisation.
Focus AVENTURA² : un e-trekking pensé pour tout, maintenant aussi avec double suspension
Comme nous l'avons dit, le grand saut dans cette nouvelle génération est marqué par l'AVENTURA² FS, une version complètement nouvelle avec suspension arrière qui élargit le concept original. Cette variante adopte un cadre à passage bas en aluminium avec une cinématique compacte à quatre points qui offre 100 mm de débattement arrière. Il s'agit d'un système conçu pour filtrer les irrégularités typiques de l'utilisation réelle, des pavés urbains aux pistes en mauvais état.

Le amortisseur arrière a été adapté à l'utilisation réelle de ce vélo et, en plus d'offrir un toucher sensible, permet un réglage de pression en fonction du poids du cycliste et de la charge. L'accès est direct et est complété par un guide via un code QR sur le cadre lui-même. À l'avant, la fourche à air augmente le débattement jusqu'à 120 mm dans cette version FS, élevant clairement le niveau d'absorption par rapport à un trekking conventionnel.
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À cela s'ajoute une tige télescopique avec jusqu'à 150 mm de débattement dans les montages supérieurs, permettant d'abaisser le centre de gravité sans lâcher le guidon, ce qui est particulièrement utile tant en ville qu'en dehors de l'asphalte.

Capacité de charge et utilisation réelle, l'un des piliers du concept
Toute la famille AVENTURA² est pensée pour un usage quotidien. Cela se traduit par une structure homologuée pour un poids total du système de 150 kg, incluant le cycliste, le vélo et les bagages.
Le porte-bagages arrière adopte le standard MIK HD et permet de transporter jusqu'à 27 kg dans les versions rigides et 20 kg dans la FS, avec compatibilité directe pour sièges enfants, sacoches ou paniers. De plus, toute la gamme est préparée pour l'utilisation avec des remorques à deux roues via un axe spécifique.
En pratique, cela transforme l'AVENTURA² en un vélo valable tant pour les déplacements urbains que pour les voyages chargés ou le transport familial.

Géométrie accessible et deux types de cadre
Focus maintient deux configurations de cadre en aluminium pour sa version rigide. D'un côté, le classique diamant, orienté vers ceux qui privilégient la rigidité et l'esthétique traditionnelle. De l'autre, le cadre Wave à passage bas, qui facilite la montée et la descente du vélo, en particulier en usage urbain ou avec charge.
Une des améliorations clés réside dans l'intégration de la batterie dans le tube diagonal, avec extraction vers le haut dans les cadres Wave, ce qui simplifie considérablement sa manipulation au quotidien.
Système Bosch avec multiples configurations
La base électrique repose sur Bosch, avec deux plateformes différenciées selon le niveau de la gamme :
- Bosch Performance Line avec 75 Nm dans les modèles d'entrée de gamme
- Bosch Performance Line CX dans le reste, avec possibilité d'atteindre jusqu'à 100 Nm

En ce qui concerne les batteries, toute la gamme permet de choisir entre 600 Wh et 800 Wh, même en taille S. À cela s'ajoutent deux options avancées dans les cadres diamant :
- Extension Bosch PowerMore 250 (250 Wh supplémentaires)
- Système DualBattery, qui permet d'atteindre jusqu'à 1600 Wh en tailles M, L et XL
La batterie est complètement intégrée dans le tube inférieur et est amovible pour faciliter la charge.
Équipement orienté vers le confort et la sécurité
L'AVENTURA² se présente comme un vélo prêt à l'emploi dès le premier moment. Il inclut de série :
- Garde-boue en aluminium
- Pied de béquille silencieux
- Système d'éclairage avec jusqu'à 100 lux et fonction de feu long dans les modèles supérieurs
- Pneus avec protection anti-crevaison
De plus, des détails comme la potence réglable permettent d'adapter la position de conduite, ce qui est essentiel dans un vélo pensé pour de longues heures d'utilisation.
En ce qui concerne le freinage, les modèles les mieux équipés intègrent des freins Shimano à quatre pistons et un système ABS dans la version haut de gamme, améliorant le contrôle dans des conditions difficiles.
Gamme complète, prix et montages de la Focus AVENTURA²
La famille AVENTURA² se structure en versions rigides et à double suspension, avec de multiples niveaux d'équipement.

AVENTURA² FS 6.9
- Bosch Performance Line CX, batterie 600/800 Wh, Kiox 500
- Suspension totale, ABS, Shimano Cues 1x11, freins à 4 pistons
- 5.999 €
AVENTURA² FS 6.8
- Bosch CX, batterie 600/800 Wh, Kiox 300
- Suspension totale, Shimano Cues 1x10
- 5.499 €
AVENTURA² FS 6.7
- Bosch Performance Line, batterie 600/800 Wh, Purion 200
- Suspension totale, Shimano Cues 1x9
- 4.499 €
AVENTURA² 6.9
- Bosch CX, batterie 600/800 Wh, Kiox 500
- Fourche à air, ABS, Shimano Cues 1x11
- 4.899 €
AVENTURA² 6.
- Bosch CX, batterie 600/800 Wh, Kiox 300
- Shimano Cues 1x10
- 4.399 €
AVENTURA² 6.7 X
- Bosch CX, batterie 600/800 Wh, Purion 20
- Shimano Cues 1x9
- 3.699 €
AVENTURA² 6.7
- Bosch Performance, batterie 540/600 Wh
- Shimano Cues 1x9
- 2.999 €
Toutes les versions sont disponibles en tailles S, M, L et XL.
L'arrivée de l'AVENTURA² FS représente un pas important dans le segment. Il n'est pas courant de trouver un e-trekking avec une double suspension réelle, pensé non pour un usage sportif mais pour améliorer l'expérience au quotidien et élargir son utilisation au-delà de la ville.
Vous pouvez consulter les montages complets et d'autres modèles sur le site de Focus.