La électronique chinoise gagne du terrain : deux équipes WorldTour remplacent Garmin par iGPSPORT et Magene

La présence de marques chinoises de technologie dans le cyclisme professionnel fait un nouveau bond en avant en 2026. La dernière à l'annoncer est Magene, qui a été confirmée comme nouveau partenaire technologique de l'équipe XDS Astana, mais ce n'est pas la seule.

Magene remplacera Garmin dans l'XDS Astana

L'accord récemment annoncé signifie que l'équipe kazakhe abandonne les compteurs de vélo Garmin, utilisés jusqu'à présent, pour faire confiance à l'écosystème complet de Magene. Durant la saison 2026, l'XDS Astana utilisera ses compteurs GPS, rouleaux intelligents, radars arrière et capteurs de fréquence cardiaque tant en compétition qu'en entraînement.

L'alliance avec Magene renforce le tournant stratégique déjà entrepris par l'XDS Astana en 2025, lorsqu'il est devenu la première équipe WorldTour à compétitionner avec des vélos de la propre marque chinoise qui donne son nom à l'équipe. Maintenant, cet engagement s'étend également à la partie électronique et de contrôle de la performance, un domaine traditionnellement dominé par des marques occidentales.

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Fondée en 2015, Magene a construit en à peine une décennie un large catalogue qui inclut des capteurs de puissance, des capteurs et des plateformes d'entraînement, avec une présence commerciale dans plus d'une centaine de pays. Son arrivée dans le WorldTour représente également un banc d'essai de haut niveau pour le développement de nouveaux produits, parmi lesquels son prochain compteur de vélo C606 Pro, que l'équipe utilisera tout au long de la saison.

Le Groupama-FDJ utilisera des dispositifs iGPSPORT

Cependant, Magene ne sera pas la seule marque chinoise de compteurs de vélo présente dans l'élite du cyclisme en 2026. Le Groupama-FDJ a scellé un accord avec iGPSPORT, mettant également fin à sa relation avec Garmin.

La formation française utilisera les dispositifs BiNavi et BSC300T, ainsi que des radars arrière et des ceintures de fréquence cardiaque, après plusieurs mois de tests préalables lors de courses comme le Tour de Guangxi. iGPSPORT, fondée en 2012 et avec plus de deux millions d'utilisateurs dans le monde entier, renforce ainsi son saut définitif vers la vitrine la plus exigeante du cyclisme professionnel.

Pour Magene et iGPSPORT, le WorldTour n'est pas seulement une vitrine mondiale, mais une validation définitive. Et pour le peloton, un signe clair que le monopole historique de certaines marques commence à se fissurer. Le cyclisme professionnel, également dans l'électronique, entre dans une nouvelle ère.