Froome confirme la fin de sa carrière : "Je savais déjà que c'était fini"

Chris Froome a confirmé officiellement sa retraite du cyclisme professionnel, mettant fin à une carrière qui l'a rendu l'un des coureurs les plus dominants des grands tours au cours de la décennie passée. Le britannique, âgé de 40 ans, n'avait pas concouru depuis le grave accident qu'il a subi lors d'un entraînement en août 2025 et se trouvait sans équipe après la fin de son contrat avec Israel-Premier Tech.

Chris Froome confirme sa retraite : adieu à l'une des grandes légendes du Tour de France

La confirmation est arrivée ce jeudi à Barcelone, lors d'un événement précédent le Tour de France où il agissait en tant qu'ambassadeur de Skoda. Selon Sporza, lorsqu'on lui a demandé directement si sa carrière était terminée, Froome a répondu par un bref mais catégorique "oui".

De plus, il a expliqué que l'accident survenu l'été dernier a été déterminant pour prendre la décision. "Malheureusement, il y a eu cette chute de l'été dernier. Ce n'était pas ainsi que je voulais que tout se termine. Mais même à ce moment-là, je savais déjà que c'était fini", a-t-il déclaré.

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La retraite met un point final à l'une des carrières les plus réussies du cyclisme moderne. Froome a fait ses débuts en tant que professionnel en 2008 avec l'équipe Barloworld avant de rejoindre Team Sky en 2010, la structure avec laquelle il a atteint le sommet du cyclisme mondial.

Son émergence est survenue lors de la Vuelta a España de 2011, où il a initialement terminé deuxième, bien qu'il ait ensuite hérité de la victoire après la disqualification de Juan José Cobo. Un an plus tard, il a terminé deuxième du Tour de France, derrière Bradley Wiggins, et en 2013, il a conquis pour la première fois le maillot jaune.

À partir de là, il a construit un palmarès exceptionnel avec quatre victoires au Tour de France (2013, 2015, 2016 et 2017), en plus de remporter la Vuelta a España de 2017 et le Giro d'Italia de 2018, complétant ainsi la collection des trois grands tours.

Cependant, sa carrière a radicalement changé après le grave accident qu'il a subi lors de la reconnaissance d'un contre-la-montre du Critérium du Dauphiné 2019. Cet incident lui a causé de multiples fractures et a marqué un avant et un après dans sa performance.

Bien qu'il soit revenu à la compétition en 2020 et ait ensuite signé avec Israel Start-Up Nation — plus tard Israel-Premier Tech — avec un contrat de cinq saisons, il n'a jamais retrouvé le niveau qui l'a conduit à dominer les grands tours. 

Au cours des dernières saisons, sa présence est devenue de plus en plus secondaire au sein du peloton, bien qu'il n'ait jamais publiquement écarté la possibilité de continuer à concourir jusqu'à ce que les conséquences de sa dernière chute aient finalement accéléré le dénouement.

Froome restera lié au cyclisme et pendant ce Tour de France, il agira en tant qu'ambassadeur de Skoda.

Avec sa retraite disparaît l'un des coureurs les plus influents de l'ère moderne, protagoniste de certains des chapitres les plus importants du cyclisme du XXIe siècle et l'un des rares cyclistes capables de conquérir le Tour, le Giro et la Vuelta au cours de sa carrière.