La Ghost Factory Racing baisse le rideau

Le Ghost Factory Racing a annoncé sa fermeture définitive, mettant fin à une trajectoire de plus de 14 ans en tant qu'une des équipes les plus influentes du XCO féminin en Coupe du Monde. Fondé en 2011 et toujours soutenu par la marque allemande Ghost, le projet se retire en laissant une empreinte profonde dans l'élite du VTT international.

Le XCO féminin perd l'un de ses piliers : la fermeture du Ghost Factory Racing est confirmée

La décision s'inscrit dans le moment actuel que traverse la marque. Si ces derniers mois, certaines rumeurs évoquaient même une possible disparition de Ghost en tant que fabricant, tout indique que sa stratégie consistera à replier ses efforts et à se concentrer sur les disciplines Gravity, laissant de côté son historique engagement envers le cross-country compétitif.

Tout au long de son histoire, le Ghost Factory Racing a été synonyme de régularité au plus haut niveau, avec une présence constante sur les podiums de Coupe du Monde, de Championnats du Monde et de grandes épreuves internationales. L'un des jalons les plus récents et marquants est survenu en 2024, lorsque Anne Terpstra et Nicole Koller ont dominé de bout en bout l'Absa Cape Epic, remportant toutes les étapes et s'adjugeant la victoire finale, un exploit réservé à très peu d'équipes dans l'histoire de l'épreuve.

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Ce succès résumait à la perfection l'ADN de l'équipe avec des coureuses établies, une structure solide et une identité clairement orientée vers la victoire dans les courses les plus exigeantes du calendrier.

Actuellement, le Ghost Factory Racing comptait l'une des équipes les plus puissantes du XCO féminin, avec des noms comme la propre Terpstra, la Suisse Koller, la Danoise Caroline Bohé, l'Allemande Finja Lipp ou l'Italienne Sara Cortinovis. La disparition de l'équipe provoquera, inévitablement, un effet domino sur le marché des transferts, avec plusieurs de ces coureuses rejoignant des structures de Coupe du Monde dans les semaines à venir.

En effet, comme cela avait déjà été annoncé, Sara Cortinovis est fortement pressentie comme l'un des premiers renforts du nouveau team officiel que préparerait la marque UNNO. Pour sa part, Anne Terpstra a confirmé qu'elle annoncera son nouveau destin dans quelques jours, ce qui renforce l'idée que la fermeture arrive avec les coureuses déjà bien positionnées en vue de 2026.

Le départ du Ghost Factory Racing n'est pas seulement la disparition d'une équipe de plus dans le paddock, mais la fin d'une étape clé dans l'histoire récente du XCO féminin. Pendant plus d'une décennie, elle a été une référence en termes de résultats, de stabilité et d'engagement continu envers la haute performance féminine.