Le Cannondale Factory Racing renouvelle complètement son image : voici son nouveau Scalpel et son équipement.

La Coupe du Monde UCI de VTT 2025 est sur le point de commencer et le Cannondale Factory Racing démarre la saison avec des changements importants dans l'équipe et une nouvelle image.

Nouvelle image pour le Cannondale Factory Racing

Le Cannondale Factory Racing entame un nouveau chapitre en 2025. L'équipe a été profondément renouvelée pour cette saison et le seul à rester est le britannique Charlie Aldridge, qui après une saison exceptionnelle en 2024 continuera de porter les couleurs de l'équipe.

Le transfert phare du CFR n'est autre que celui de la suissesse Jolanda Neff, championne olympique et mondiale, qui a déjà montré d'excellentes performances en pré-saison à bord de son nouveau Scalpel.

Des jeunes espoirs du VTT international dans la catégorie des moins de 23 ans ont également rejoint l'équipe, tels que Luca Martin, Ana Santos et Cole Punchard, qui chercheront à marquer le sport et à porter Cannondale au sommet du podium.

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Ce nouveau chapitre s'accompagne d'une image totalement renouvelée. L'équipe de design, dirigée par Ryan Chung, a créé une nouvelle esthétique pour le Scalpel de l'équipe qui met en valeur la beauté naturelle du carbone combinée à des détails accrocheurs en orange et vert. Cette nouvelle esthétique relie visuellement le cadre, la fourche et l'équipement, tout en maintenant le poids total du vélo au minimum, une caractéristique emblématique de Cannondale.

L'

De plus, cet nouvel équipement S-Phyre CFR Team sera disponible à la vente via les distributeurs Shimano cet été.

Édition spéciale Scalpel LAB71 Team en vente

Il sera également disponible en quantités limitées le vélo complet Scalpel LAB71 Team Edition, avec des composants et une fourche Lefty personnalisés aux couleurs de l'équipe.

Assemblage complet du Cannondale Scalpel LAB71 du CFR pour 2025

 

• Cadre: Cannondale Scalpel LAB71
• Fourche: Lefty Ocho Carbon 120mm 140 psi
• Amortisseur: Fox Factory Series Float SL 120mm avec 150 psi
• Guidon: FSA KFX 720mm
• Potence: FSA KFX 100mm -20°
• Groupe: Shimano XTR M9100, 1x12
• Freins: Shimano XTR BL-M9100, avec disques RT-CL900 de 160mm
• Capteur de puissance: Stages
• Roues: FSA en carbone avec rayons en Kevlar
• Pneus: Schwalbe Rick de 2.4"
• Selle: Prologo SCRATCH
• Tige de selle: Fox Transfer Elite 100mm
• Pédales: Shimano XTR PD-M9100