Le nouveaux Stilus Offroad de Decathlon et son prix feront beaucoup parler

Decathlon reste fidèle à son principe de rendre le sport plus accessible à un plus grand nombre de personnes et c'est maintenant au tour de transmettre cette philosophie de marque également aux vélos électriques avec l'arrivée dans son catalogue du VTT Stilus Offroad, un vélo de base mais avec tout ce dont vous avez besoin pour vous aventurer sur les chemins les plus compliqués avec le plaisir supplémentaire apporté par son assistance électrique.

Stilus Offroad, un VTT entièrement capable à un prix imbattable

Dans le segment des vélos d'entrée de gamme de Decathlon, nous trouvons souvent des surprises agréables. Une gamme de prix à laquelle la marque accorde toujours une attention particulière car la philosophie de rendre le sport aussi accessible que possible fait partie des piliers sur lesquels repose la marque.

Avec ce Stilus Offroad qui s'ajoute au catalogue, Decathlon a voulu mettre à la disposition du grand public un VTT avec assistance électrique entièrement capable de relever des défis en montagne sans avoir à débourser ce que coûtent généralement les VTT électriques.

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Évidemment, nous devons partir du principe que le vélo est équipé de manière basique, mais bien choisi pour maintenir le cap sur de vrais sentiers de montagne. Un vélo qui repose sur un cadre robuste en aluminium conçu pour accueillir un moteur central Star Union CM2502 qui offre un couple de 110 Nm et une puissance de crête de 410 W. Un moteur alimenté par une batterie amovible située de manière conventionnelle le long du tube diagonal et dotée d'une capacité de 504 Wh.

À l'avant, nous trouvons une fourche Suntour XCM32 à ressort, basique, sans aucun type d'amortissement hydraulique pour contrôler le rebond, et que nous pouvons régler pour l'adapter au poids du cycliste en agissant sur les cadrans de précharge situés sur le haut des barres. Une fourche avec des barres de 32 mm pour offrir un bon niveau de rigidité bien qu'elle ait comme point faible, par ailleurs quelque chose de courant dans les vélos de cette gamme de prix, qu'elle monte des serrages rapides conventionnels au lieu de l'axe traversant habituel.

En parlant des serrages des roues, mentionnons que ses roues de 29 pouces ont une largeur de jante de 25 mm, ce qui leur permet d'accueillir sans problème les généreux pneus de 2,4'' équipés en série. Des pneus qui nous permettront d'affronter sans problème des terrains difficiles.

En pensant à ce type de terrain, les freins hydrauliques Shimano MT200 se démarquent avec leurs disques de 180 mm qui nous assurent de pouvoir arrêter le vélo dans toutes les circonstances sans effort.

En ce qui concerne le groupe, Decathlon fait à nouveau confiance à Microshift, fabricant de nombreux groupes montés sur leurs vélos et qui fournit des changements robustes, fiables et avec un fonctionnement très remarquable, surtout compte tenu de la gamme dans laquelle nous nous trouvons. En particulier, un groupe 1x9 est choisi avec le changement Microshift Advent, des manivelles de la maison avec un plateau de 34 dents et une large cassette avec des rapports de 11-42, plus que suffisant pour tout type de parcours.

Comme nous l'avons dit, un vélo d'entrée dans le monde des VTT électriques qui a un prix attractif de 1699,99 € et qui, à coup sûr, permettra à beaucoup de découvrir le monde du plaisir illimité des VTT électriques de montagne.