L’UCI écarte Picnic PostNL et Jayco AlUla de sa première liste : que se passera-t-il en 2027 ?

L'avenir de Picnic PostNL se complique à nouveau. L'Union Cycliste Internationale (UCI) a publié ce lundi 19 octobre la première liste des équipes ayant soumis la documentation nécessaire pour concourir en 2027, et l'équipe néerlandaise n'y figure pas. Le Jayco AlUla, une autre équipe WorldTour rencontrant des difficultés économiques, n'est pas non plus mentionné. Bien que cette absence ne signifie pas leur exclusion de la catégorie supérieure, les deux devront régulariser leur situation avant la fin du processus d'inscription.

Picnic PostNL et Jayco AlUla, absents de la première liste des équipes WorldTour pour 2027

L'UCI a officiellement publié la liste des équipes ayant respecté le premier délai administratif pour demander leur inscription pour la saison 2027, qui s'est clôturé le 15 octobre dernier.

Parmi les 54 candidatures reçues dans les quatre catégories professionnelles masculines et féminines, 48 ont soumis toute la documentation essentielle dans le délai imparti. Les six autres font toujours partie du processus, mais ne figurent pas dans la liste publiée car leur documentation est incomplète.

Parmi les absences les plus remarquables figurent Picnic PostNL et Jayco AlUla, tant dans leurs structures masculines que féminines. Sur les 18 équipes aspirant à concourir dans le WorldTour masculin de 2027, seules 16 apparaissent dans cette première liste.

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L'UCI n'a pas précisé quels documents manquent dans chaque cas ni expliqué les raisons concrètes de ces absences.

Un nouveau problème pour Picnic PostNL en pleine crise

La nouvelle arrive à un moment particulièrement délicat pour l'équipe néerlandaise, qui accumule depuis plusieurs semaines des problèmes sportifs, économiques et internes.

Début octobre, des informations ont émergé indiquant que Picnic PostNL envisageait de quitter volontairement le WorldTour pour concourir comme ProTeam en 2027, une solution qui lui permettrait de réduire ses obligations sportives et d'adapter sa structure à un budget plus limité.

Cependant, à peine deux jours plus tard, l'équipe elle-même a démenti qu'elle préparait sa descente de catégorie et a assuré que ses plans continuaient de passer par le maintien de ses formations masculine et féminine dans le WorldTour.

Le problème est que Picnic PostNL partait déjà d'une situation différente de celle des autres grandes équipes. Lorsque l'UCI a attribué les licences correspondantes au cycle 2026-2028, la structure néerlandaise a reçu une autorisation limitée exclusivement à 2026. Son extension aux deux saisons suivantes était conditionnée au respect de certains critères financiers établis par la Commission des Licences.

À cela s'est ajoutée la semaine dernière une enquête de NOS Sport et In De Waaier basée sur 71 témoignages dénonçant une présumée culture de la peur au sein de l'équipe, avec des accusations de contrôle excessif, de représailles et de problèmes psychologiques parmi certains de ses cyclistes et employés.

L'absence dans cette première liste administrative ajoute maintenant une autre incertitude sur sa continuité dans l'élite, bien qu'elle ne permette pas encore de conclure qu'elle va perdre sa licence.

Jayco AlUla n'a pas non plus complété le processus

L'autre grand absent est Jayco AlUla, ainsi que son équipe féminine Liv AlUla Jayco.

La structure australienne a déjà traversé une situation similaire lors du processus d'inscription pour 2026, lorsque certains problèmes liés aux garanties bancaires ont empêché son apparition initiale dans la liste des équipes.

À cette occasion, elle a réussi à résoudre les difficultés administratives et a finalement obtenu les licences WorldTour. Pour l'instant, il est inconnu si l'absence de cette année est due à des raisons similaires ou à d'autres questions.

Les cyclistes pourraient résilier leurs contrats avant terme

Une des conséquences les plus importantes de ne pas avoir complété la documentation dans les délais affecte directement les coureurs.

L'UCI rappelle dans son communiqué que, conformément à son règlement et tant que les autres dispositions applicables sont respectées, les cyclistes des équipes n'ayant pas soumis toute la documentation essentielle peuvent résilier leurs contrats de manière anticipée.

C'est une possibilité particulièrement pertinente pour les équipes ayant des coureurs engagés pour 2027 et dont la continuité dépend de l'inscription définitive de leurs équipes respectives.

Cependant, ce droit disparaît si l'équipe parvient à régulariser sa situation et obtient ensuite son inscription.

Pour l'instant, il n'y a pas de confirmation qu'aucun coureur de Picnic PostNL ou Jayco AlUla va se prévaloir de cette possibilité.

Euskaltel-Euskadi et TotalEnergies sont également absents

Les absences ne se limitent pas à la catégorie supérieure. Dans la liste des équipes masculines aspirant à concourir comme ProTeam, Euskaltel-Euskadi et TotalEnergies ne figurent pas non plus, deux structures faisant face à des situations importantes pour la prochaine saison.

L'équipe basque avait réussi à terminer parmi les 30 meilleures du classement UCI de 2026, un résultat qui lui permettrait de prétendre à des invitations pour les Grands Tours de 2027.

Pour sa part, TotalEnergies continue de travailler pour assurer son avenir après les incertitudes liées au sponsoring principal.

On ne trouve pas non plus l'Équipe Kern Pharma, dont le sponsor a annoncé qu'il cesserait de soutenir la structure à la fin de 2026, ni Flanders-Baloise, qui avait déjà communiqué la fin de son activité.

Parmi les équipes espagnoles ayant soumis la documentation essentielle figurent Movistar Team, Burgos Burpellet BH et Caja Rural-Seguros RGA, ainsi que le Laboral Kutxa-Fondation Euskadi dans la catégorie féminine.

Le 8 décembre, la liste définitive des équipes pour 2027 sera connue

La situation peut encore changer au cours des prochaines semaines. Les équipes qui n'ont pas soumis toute la documentation avant le 15 octobre ont la possibilité de compléter leurs dossiers pendant la procédure d'inscription.

En attendant, l'UCI, en collaboration avec le cabinet d'audit PwC, examine les candidatures en tenant compte de critères financiers, administratifs et éthiques, ainsi que des exigences organisationnelles applicables à certaines catégories.

La date décisive sera le 8 décembre 2026, lorsque l'UCI publiera la liste définitive des équipes inscrites pour la prochaine saison.

Pour l'instant, voici les 48 équipes ayant soumis toute la documentation essentielle pour demander leur inscription en 2027, selon le communiqué officiel de l'UCI publié le 19 octobre 2026.

Équipes WorldTour masculines 2027 (16)

1. Alpecin-Premier Tech
2. Bahrain Victorious
3. Decathlon CMA CGM Team
4. EF Education-EasyPost
5. Groupama-FDJ United
6. Lidl-Trek
7. Lotto Intermarché
8. Movistar Team
9. Netcompany INEOS
10. NSN Cycling Team
11. Red Bull-BORA-hansgrohe
12. Soudal-Safety Jogger
13. UAE Team Emirates XRG
14. Uno-X Mobility
15. XDS Astana Team
16. Yellow B. Cycling

Absents : Picnic PostNL et Jayco AlUla.

Équipes ProTeam masculines 2027 (12)

1. Bardiani CSF 7 Saber
2. Burgos-Burpellet-BH
3. Caja Rural-Seguros RGA
4. Cofidis
5. MBH Bank ProTeam
6. Modern Adventure Factor Racing
7. Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
8. Team HAYF Sports VisitMalta
9. Team Novo
10. Toscana Factory Team
11. Tudor Pro Cycling Team
12. Unibet Rose Rockets

Absences notables : Euskaltel-Euskadi, Équipe Kern Pharma, TotalEnergies et Flanders-Baloise.

Équipes WorldTour féminines 2027 (12)

1. AG Insurance-Soudal Team
2. Canyon//SRAM Scalable Capital
3. EF Education
4. FDJ United-Suez
5. Fenix-Premier Tech
6. Human Powered Health
7. Lidl-Trek
8. Movistar Team
9. Team SD Worx-Protime
10. UAE Team L'Imad
11. Uno-X Mobility
12. Yellow B. Cycling

Absents : Picnic PostNL et Liv AlUla Jayco.

Équipes ProTeam féminines 2027 (8)

1. Cofidis Women Team
2. Decathlon CMA CGM Team
3. Laboral Kutxa-Fondation Euskadi
4. Lotto Intermarché Ladies
5. Ma Petite Entreprise
6. Mayenne Monbana My Pie
7. St Michel-Preference Home-Auber93
8. VolkerWessels Cycling Team