Ni plus d'écran ni plus de poches : l'UCI approuve de nouvelles restrictions techniques

La UCI continue d'avancer avec sa stratégie pour augmenter la sécurité en compétition et a annoncé deux nouvelles mesures réglementaires qui affecteront directement l'équipement des coureurs. À partir de 2028, la taille maximale des cyclomètres autorisés en course sera limitée et, à partir du 1er juillet 2026, les poches avant sur les maillots seront interdites, sauf une exception spécifique pour accueillir le dispositif radio.

La UCI limite la taille des cyclomètres et interdit les poches avant sur les maillots pour des raisons de sécurité

Les décisions ont été communiquées après la dernière réunion du Comité de Direction de l'Union Cycliste Internationale et font partie d'un ensemble de mesures axées sur la sécurité des coureurs.

La UCI impose une limite à la taille des cyclomètres

La mesure la plus marquante concerne les cyclomètres. La fédération internationale a modifié l'article 1.3.006 bis pour établir des dimensions maximales de 126 x 71 mm pour les dispositifs utilisés en compétition. La norme entrera en vigueur le 1er janvier 2028.

Bien que la limitation n'affecte pas les modèles actuels les plus populaires du marché, elle vise à empêcher que les dispositifs continuent de croître en taille à l'avenir. Par exemple, des modèles comme le Garmin Edge 1050, le Wahoo ELEMNT ROAM ou le Hammerhead Karoo se situent actuellement en dessous de cette limite.

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Selon l'UCI elle-même, la décision répond à la préoccupation concernant la quantité d'informations que reçoivent les coureurs pendant les courses.

L'organisation considère que l'augmentation constante des données disponibles à l'écran peut accroître la charge cognitive des cyclistes et, par conséquent, favoriser l'apparition d'erreurs ou d'accidents.

La réglementation actuelle permet déjà d'afficher des paramètres tels que la fréquence cardiaque, la température corporelle ou le taux de sudation, bien que l'utilisation en compétition de données provenant de capteurs de glucose ou de lactate reste interdite.

De plus, l'UCI a annoncé de nouvelles sanctions spécifiques pour les accessoires et éléments installés sur le vélo ou portés par les coureurs, combinant amendes et pénalités sportives dans le but de renforcer le respect de la réglementation.

Adieu aux poches avant sur les maillots

La deuxième mesure aura une application beaucoup plus immédiate. À partir du 1er juillet 2026, toute poche située à l'avant du maillot sera interdite.

L'UCI explique que durant cette saison, elle a détecté plusieurs coureurs utilisant des poches intérieures avant pour transporter des produits de nutrition qui, dans de nombreux cas, étaient pratiquement inaccessibles pendant la course.

Selon la fédération, ces poches altèrent de manière significative la silhouette du coureur et fournissent un avantage aérodynamique mesurable. La décision intervient après que diverses études ont analysé les bénéfices aérodynamiques découlant de la modification de la forme du corps par des éléments logés sous les vêtements.

L'UCI justifie l'interdiction en arguant qu'il existe une relation directe entre les améliorations aérodynamiques, l'augmentation de la vitesse et la gravité potentielle des accidents. De plus, elle considère que cette pratique soulève également des problèmes liés à l'égalité compétitive entre les équipes.

La nouvelle rédaction stipule que les poches devront être situées exclusivement à l'arrière du maillot. La seule exception envisagée sera une éventuelle poche avant destinée uniquement à accueillir le dispositif de communication radio.

Ces décisions s'ajoutent à d'autres initiatives récentes mises en avant par l'UCI en matière de sécurité, parmi lesquelles le projet controversé de limitation des développements maximums, dont le processus judiciaire reste ouvert après que la fédération a décidé de faire appel de la récente décision favorable à SRAM.