Le nouveau Shimano Cues pour vélo de route arrivera en 2025
Shimano a commencé l'année dernière à unifier ses groupes d'entrée de gamme sous la dénomination Shimano Cues de manière similaire à la façon dont GRX englobe les groupes de gravel. Une consolidation des références qui touchera également les Claris, Sora et Tiagra de route qui feront également partie de l'écosystème Cues avec le prochain lancement de la version pour cintre de route à un moment donné en 2025.
Shimano renforce sa position dans l'entrée de gamme en ajoutant des options de route et de gravel au groupe Cues
La variété de groupes, avec peu de variations entre eux, qui peuplent l'offre de Shimano destinée aux vélos d'entrée de gamme semble toucher à sa fin. Le géant japonais a décidé de commencer à unifier cette gamme de produits avec le lancement du groupe Cues, avec des changements pour cintre plat, des freins hydrauliques, des options de double plateau et monoplateau et de 10 ou 11 pignons.
Un an plus tard, tout semble indiquer qu'il ajoutera également des options pour la route et le gravel avec l'incorporation de leviers pour cintre de route, du moins c'est ce qui a pu être entrevoir après la fuite par erreur de la part de Cube d'un modèle de gravel de sa gamme 2025 équipé du groupe Shimano Cues. Bien sûr, Cube n'a pas tardé à retirer ce modèle de son site web tant que le lancement de cette nouvelle option du Shimano Cues n'est pas officiel, bien que pas assez rapidement pour que les forums et certains médias spécialisés relaient cette erreur.
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Avec cette nouvelle option de son groupe Cues, Shimano avance dans la consolidation de tous ses groupes d'entrée de gamme sous une même dénomination, un groupe destiné à couvrir pratiquement tous les segments de marché dans ce niveau de vélos : ville, montagne, route, gravel... et qui, dans le cas de la route, entraînera l'élimination des groupes Claris, Tiagra et Sora.
Un groupe qui, en servant un segment si spécifique du marché, serait principalement axé sur les montages OEM des marques, le prochain échelon étant le Shimano 105 mécanique. En outre, une option plus abordable est proposée pour les montages de gravel et qui, d'après ce que l'on a pu voir dans le Cube filtré, disposera dans sa version 11v d'une cassette très large 11-50 en plus d'une ergonomie de leviers similaire au reste des groupes de son catalogue.
En tout cas, Shimano n'a pas encore commenté ces nouvelles options pour le Cues, nous devrons donc attendre la présentation officielle de celui-ci qui devrait avoir lieu dans la dernière partie de cette année ou au début de 2025.