Nouvelle Wilier Filante SL ID2 : l’ADN aérodynamique de la SLR arrive dans une version plus accessible et polyvalente

Gravel 04/09/26 11:00 Migue A.

Wilier Triestina élargit sa famille de vélos de route aérodynamiques avec le nouveau Filante SL ID2, un modèle qui hérite d'une grande partie du développement du Filante SLR ID2, y compris sa géométrie racing et son approche aérodynamique, mais qui naît avec l'objectif de rapprocher l'expérience Filante d'un éventail plus large de cyclistes. Plus polyvalent, compatible avec des pneus allant jusqu'à 34 mm et disponible à partir de 4.800 euros, il arrive avec quatre montages et six tailles.

Wilier Filante SL ID2 : "Sempre Racing" comme point de départ

Wilier résume le nouveau Filante SL ID2 autour de trois concepts : design, ADN racing et Smart Performance. Il ne s'agit pas d'abandonner le caractère compétitif de la famille Filante pour créer un vélo plus détendu, mais de le conserver dans une plateforme adaptée aux besoins actuels.

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Selon la marque italienne, il est conçu à la fois pour des entraînements quotidiens et des sorties rapides, ainsi que pour de longues journées sur le vélo ou la compétition. Autrement dit, il maintient une orientation clairement sportive, mais élargit son champ d'utilisation.

Et pour y parvenir, Wilier a directement fait appel à la référence supérieure de la famille.

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Aérodynamique héritée du Filante SLR ID2

Un des aspects les plus importants du nouveau Filante SL ID2 est que il hérite du concept aérodynamique du Filante SLR ID2 et du travail de développement réalisé pour ce dernier.

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Ce processus a été réalisé en collaboration avec l'équipe technique du Groupama-FDJ United, combinant des simulations CFD avancées avec des tests et validations ultérieurs dans le tunnel de vent de Silverstone.

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La philosophie suivie par Wilier ne consiste pas uniquement à optimiser de manière isolée les tubes du cadre. La marque considère l'aérodynamique comme un système dans lequel interviennent vélo, cycliste et composants.

D'où l'intégration entre le cadre et le cockpit, les profils optimisés et l'attention portée à ces éléments qui influencent le flux d'air lorsque le vélo roule dans des conditions réelles.

Même géométrie racing que le Filante SLR ID2

Un autre point particulièrement pertinent est que Wilier n'a pas assoupli la géométrie pour différencier cette version SL.

Le Filante SL ID2 partage les géométries racing du Filante SLR ID2, cherchant à conserver une conduite précise, une stabilité à haute vitesse et une réponse rapide lorsque le cycliste change de rythme. 

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La gamme s'articule autour de six tailles, de XS à XXL. Le reach commence à 373,5 mm en XS et atteint 408 mm en XXL, tandis que le stack passe de 505 à 595 mm.

Géométrie XS S M L XL XXL
C/C (cm) 44,5 47,5 50,5 52,5 54,5 56,5
L (cm) 50,8 52,6 54,2 55,9 57,6 59
H (cm) 45 48 51 53 55 57
A (°) 75,2 74,5 74 73,5 73 73
L1 (cm) 41,1 41,1 41,1 41,1 41,3 41,3
H1 (cm) 9,9 11,5 13,2 14,9 16,6 18,3
A1 (°) 70,6 71,5 72 72,5 73 73,5
Reach (mm) 373,5 380 386,5 393 400 408
Stack (mm) 505 523 541 559 577 595
Distance entre axes (mm) 980,5 985,1 992,9 1000,4 1010,1 1018,5

La longueur des bases reste à 411 mm jusqu'à la taille L, augmentant légèrement jusqu'à 413 mm en XL et XXL.

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Jusqu'à 34 mm de pneu, UDH et transmissions monoplato

Bien que la position et le comportement restent clairement orientés vers la performance, Wilier a introduit plusieurs caractéristiques qui font du Filante SL ID2 un vélo plus adapté au cyclisme sur route actuel.

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La principale est un passage de roue pour des pneus allant jusqu'à 34 mm. C'est un chiffre considérable pour un vélo aero de compétition et permet d'utiliser des pneus de plus grand volume cherchant plus de confort, d'adhérence et de capacité sur des routes dégradées.

À cela s'ajoute la compatibilité avec des transmissions monoplato et le standard UDH, deux caractéristiques qui augmentent les possibilités de configuration du vélo et le préparent pour les dernières générations de groupes.

Nouveau guidon R-Bar entièrement intégré

Le Filante SL ID2 inaugure également le nouveau R-Bar, développé spécifiquement autour de trois aspects : ergonomie, contrôle et aérodynamique.

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Le câblage est complètement intégré et le guidon incorpore des chutes avec un flare total de 3 cm. De cette manière, Wilier introduit une légère ouverture dans la partie inférieure du guidon tout en maintenant une configuration compacte et aérodynamique dans la zone supérieure.

Ce cockpit fait partie de l'intégration générale de l'ensemble et est inclus dans les montages annoncés par la marque.

Aerokit SL : les bidons font également partie de l'aérodynamique

L'intégration se poursuit avec le nouveau Aerokit SL, un système d'hydratation conçu pour s'intégrer dans les formes du vélo sans rompre la propreté esthétique de l'ensemble.

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De plus, Wilier maintient la possibilité d'installer l' Aerokit SLR pour ceux qui cherchent à maximiser l'efficacité aérodynamique.

C'est un autre exemple de l'approche que Wilier a suivie avec cette plateforme : l'aérodynamique ne s'arrête pas au cadre, mais considère le vélo comme un système complet.

Gamme Wilier Filante SL ID2 : à partir de 4.800 euros

La gamme européenne annoncée initialement est composée de quatre montages, tous équipés de groupes électroniques et de roues en carbone. De plus, ils sont disponibles en quatre finitions Drive White, Pivot Grey, Pulse Red et Flow Blue.

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Wilier Filante SL ID2 SRAM Force AXS E1 2x12 – 6.600 €

  • Groupe : SRAM Force AXS E1 2x12
  • Roues : Miche SWR 50 Carbon
  • R-Bar Carbon
  • Aero Kit SL
  • Support pour ordinateur
  • Prix : 6.600 € TVA incluse

Wilier Filante SL ID2 SRAM Force XPLR 1x13 – 6.200 €

  • Groupe : SRAM Force XPLR 1x13
  • Roues : Miche SWR 50 Carbon
  • R-Bar Carbon
  • Aero Kit SL
  • Support pour ordinateur
  • Prix : 6.200 € TVA incluse

Wilier Filante SL ID2 Shimano Ultegra Di2 – 5.599 €

  • Groupe : Shimano Ultegra Di2 2x12 R8170
  • Roues : Vision SC 45 i23 Carbon
  • R-Bar Carbon
  • Aero Kit SL
  • Support pour ordinateur
  • Prix : 5.599 € TVA incluse

Wilier Filante SL ID2 Shimano 105 Di2 – 4.800 €

  • Groupe : Shimano 105 Di2 2x12 R7170
  • Roues : Vision SC 45 i23 Carbon
  • R-Bar Carbon
  • Aero Kit SL
  • Support pour ordinateur
  • Prix : 4.800 € TVA incluse

Avec cette dernière configuration, la porte d'entrée vers la nouvelle plateforme est située à 4.800 euros, tout en maintenant une transmission électronique, des roues en carbone et l'ensemble d'intégration développé pour le Filante SL ID2.

Vous pouvez voir les montages complets sur la site officiel de Wilier.

 

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