Problèmes pour Campagnolo qui annonce d'importantes réductions de son personnel

Campagnolo fait face à l'un des moments les plus délicats de son histoire récente. Selon Il Gazzettino, la marque italienne prépare un ajustement qui entraînera la suppression d'environ 120 postes de travail dans son siège de Vicence, soit près de 40 % des 300 employés qui composent actuellement l'effectif local. L'entreprise aurait déjà indiqué qu'il "n'existe pas d'alternative" si elle veut éviter des "conséquences dramatiques pour l'entreprise et pour la ville".

Campagnolo annonce une réduction de 40 % de son effectif à Vicenza pour tenter de stabiliser sa situation financière

Le fabricant reconnaît que la période 2023-2025 a été particulièrement difficile et que les résultats négatifs, plus de 24 millions d'euros de pertes, ont contraint à activer un plan de restructuration profond. Campagnolo désigne directement le scénario post-pandémique comme le déclencheur du problème : après le boom des ventes de 2020 et 2021, le secteur a subi une baisse généralisée de la demande qui a laissé de nombreux fabricants avec un excès de stock, des marges en baisse et des difficultés de liquidité.

Bien qu'ayant reçu un financement supplémentaire depuis fin 2024, l'entreprise admet que sa liquidité actuelle ne garantit pas la continuité "dans les conditions présentes", raison pour laquelle elle envisage une réduction de 40 % des coûts salariaux. En pratique, cela signifierait maintenir la production à Vicenza avec un effectif beaucoup plus réduit, tandis qu'une partie de sa capacité industrielle continuerait de s'appuyer sur son usine en Roumanie.

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La marque aurait déjà présenté un plan de redressement à des institutions bancaires ainsi qu'à de potentiels partenaires pour tenter de redresser la situation. Pour l'instant, les syndicats et les autorités régionales souhaitent plus de détails, compte tenu de l'importance historique de Campagnolo en tant qu'employeur dans la province.

L'annonce contraste avec une année 2025 chargée de lancements sur le plan sportif et technologique. La marque est revenue au WorldTour avec Cofidis, a présenté la gamme Super Record Wireless 13 vitesses sur route et gravel, et a laissé entendre qu'elle travaille sur un système sans fil de 13 vitesses plus abordable destiné à élargir sa présence sur le marché.