Roglič est de nouveau annoncé dans le viseur de Movistar pour 2027, alors que ses possibilités de rester dans le peloton se réduisent

Primož Roglič continue d'être l'un des grands protagonistes du marché des transferts pour 2027. Le Slovène, qui vient de fêter ses 37 ans, a terminé son contrat avec la Red Bull-BORA-hansgrohe et n'a pas encore annoncé où il poursuivra sa carrière, ni même s'il continuera à concourir. Avec plusieurs alternatives écartées ces dernières semaines, le nom de Movistar Team est réapparu comme une destination possible pour le quadruple vainqueur de La Vuelta.

La possibilité de voir Roglič avec le maillot de l'équipe espagnole a commencé à circuler par différents médias, même en Slovénie, alimentée par les déclarations d'un ancien cycliste qui connaît bien la structure d'Eusebio Unzué.

L'appel à Movistar qui a ravivé les rumeurs sur Roglič

Tout a commencé par un message publié sur X par Luis Pasamontes, ancien coureur de Movistar Team, qui s'est adressé directement à Eusebio Unzué pour demander l'engagement du Slovène.

« Bonjour Eusebio, engagez Roglic s'il vous plaît. Fin », a écrit Pasamontes le 9 novembre sur son compte X.

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L'ancien professionnel a ensuite développé sa proposition dans une interview accordée à Eurosport, où il a défendu que Roglič a encore la capacité de concourir à un haut niveau et d'apporter des résultats à une équipe comme Movistar.

« Je pense qu'il a encore beaucoup à dire », a expliqué Pasamontes, rappelant que cette même année, le Slovène a terminé deuxième de La Vuelta a España, juste derrière Enric Mas, et s'est proclamé champion d'Europe du contre-la-montre.

À son avis, Movistar pourrait offrir quelque chose de plus qu'un contrat économique. La possibilité de terminer sa carrière sportive avec un rôle important, un calendrier adapté à ses objectifs et la reconnaissance que mérite son palmarès pourrait devenir un argument pour le convaincre.

La proposition a même transcendé jusqu'à la presse slovène. Des médias comme Sportklub ont relayé l'appel et la possibilité que le coureur termine sa carrière dans l'équipe espagnole.

Roglič est à court d'alternatives pour 2027

Alors qu'il y a seulement quelques semaines, Roglič semblait avoir différentes options pour continuer dans le peloton, plusieurs se sont dissipées en quelques jours.

Son ancienne équipe Visma-Lease a Bike avait maintenu des discussions pour étudier son retour, bien qu'elle ait finalement écarté l'opération et ait déjà fermé son équipe pour 2027. Lotto-Intermarché avait également présenté une offre que le coureur aurait rejetée. Une autre des alternatives était la Pinarello Q36.5, la formation de Tom Pidcock. Cependant, les dernières informations indiquaient que les deux parties avaient maintenu des négociations sans parvenir à un accord.

Des informations sur son avenir ont également fait état d'équipes comme Tudor et Unibet Rose Rockets, bien qu'aucune n'ait annoncé son incorporation.

De cette manière, le Slovène se trouve dans une situation peu habituelle pour un coureur de son parcours. À 37 ans, avec quatre Vueltas a España et un Giro d'Italia à son palmarès, il n'a toujours pas de contrat annoncé pour la prochaine saison.

La retraite n'est pas non plus écartée. Lors de sa participation à Il Lombardia, sa dernière course avec la Red Bull-BORA-hansgrohe, Roglič a reconnu qu'il n'avait pas encore pris de décision définitive concernant son avenir.

Serait-il logique de le recruter par Movistar ?

D'un point de vue sportif, l'incorporation de Roglič signifierait ajouter un coureur avec une énorme expérience dans les grandes courses à une équipe qui compte déjà Enric Mas et Cian Uijtdebroeks.

Bien que sa performance ait été plus irrégulière durant 2026, sa deuxième place à La Vuelta démontre qu'il peut encore concourir pour des positions importantes au général d'une course de trois semaines. De plus, son arrivée permettrait à l'équipe espagnole de disposer d'une autre alternative pour disputer les grandes courses et les principales courses par étapes du calendrier.

La principale difficulté serait économique. Roglič a été l'un des coureurs les mieux payés du peloton durant son passage par la Red Bull et tout accord avec Movistar exigerait probablement une réduction significative de ses prétentions salariales. Selon Eurosport, l'équipe espagnole dispose encore de deux places libres dans son équipe de 2027, donc la limitation ne serait pas tant le nombre de coureurs, mais l'ajustement économique et sportif.

Ce ne serait d'ailleurs pas la première fois que les deux noms apparaissent liés. En septembre 2023, lorsque Roglič se préparait à quitter l'ancien Jumbo-Visma, des informations sur son arrivée possible dans l'équipe espagnole avaient déjà circulé. À cette occasion, Movistar a répondu qu'il ne s'agissait de rien d'autre que des rumeurs, et le Slovène a finalement signé avec BORA-hansgrohe.

Trois ans plus tard, Roglič est un coureur plus vétéran, mais il est également libre de négocier son avenir, tandis que Movistar pourrait y voir un renfort d'expérience pour son projet de 2027.