Visma écarte un retour de Primož Roglič et revoit ses plans pour compléter son effectif 2027

Ce qui semblait il y a seulement une semaine une possibilité réelle a été écarté. Visma Lease a Bike a décidé de ne pas récupérer Primož Roglič, malgré des contacts pour connaître les intentions du Slovène en vue de 2027. L'équipe néerlandaise a encore une place libre dans son effectif et étudie maintenant d'autres alternatives, notamment profiter des problèmes de licence de plusieurs structures professionnelles.

Primož Roglič ne reviendra pas à Visma en 2027 et son avenir reste ouvert

Le possible retour de Roglič à Visma avait été l'une des nouvelles les plus marquantes des derniers jours sur le marché des transferts. Trois ans après avoir quitté l'équipe dans laquelle il a obtenu certains de ses plus grands succès, le Slovène était de nouveau parmi ses possibles recrues. Cependant, selon WielerFlits, des sources de la structure néerlandaise elle-même affirment qu'elles ont déjà communiqué à l'entourage du coureur qu'elles ne poursuivront pas l'opération.

Les raisons de cette décision n'ont pas été divulguées. Roglič, qui est sur le point de fêter ses 37 ans, termine son contrat avec Red Bull-BORA-hansgrohe et n'a pas encore précisé s'il continuera à courir la saison prochaine.

Ses performances récentes montrent qu'il peut encore aspirer à des résultats importants. En 2026, il a terminé deuxième de la Vuelta a España et a remporté le Championnat d'Europe de contre-la-montre, deux résultats qui ont maintenu son nom parmi les plus intéressants du marché.

Visma recherche un autre profil pour compléter ses 30 coureurs

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La décision de ne pas retenir Roglič ne signifie pas que Visma a fermé son effectif. Actuellement, elle a 29 cyclistes sous contrat pour 2027 et son intention est d'en incorporer un de plus jusqu'à atteindre le maximum de 30 autorisé par l'UCI.

La dernière place a été maintenue libre délibérément. L'équipe souhaite avoir une marge pour profiter d'une opportunité de marché qui pourrait surgir avant la fin de l'année, une stratégie qui lui a déjà permis d'incorporer par le passé des coureurs comme Tiesj Benoot, Cian Uijtdebroeks ou Louis Barré.

En cas de ne pas trouver une opportunité particulièrement attrayante, la direction sportive rechercherait un coureur avec des caractéristiques adaptées pour les classiques, mais suffisamment polyvalent pour travailler dans différentes courses et jouer des rôles de soutien.

Ce besoin répond également à ce qui s'est passé en 2026, lorsque l'effectif s'est avéré trop court à certains moments et que l'équipe a eu des difficultés à présenter suffisamment de coureurs dans toutes les compétitions prévues.

Les problèmes de licence de Picnic PostNL et Jayco AlUla peuvent ouvrir de nouvelles opportunités

Une des options que considère Visma est liée à la situation administrative de plusieurs équipes professionnelles. Picnic PostNL, Jayco AlUla et TotalEnergies n'apparaissaient pas dans la première liste publiée par l'UCI avec les structures ayant présenté toute la documentation nécessaire pour leur inscription en 2027.

Comme nous l'avons déjà expliqué en analysant la situation de Picnic PostNL et Jayco AlUla auprès de l'UCI, cette absence n'implique pas qu'ils aient perdu leur catégorie, mais génère une incertitude sur leurs effectifs.

La réglementation permet aux coureurs des équipes qui n'ont pas respecté le premier délai documentaire de résoudre anticipativement leurs contrats, bien que ce droit disparaisse si leur formation obtient finalement l'inscription.

Cette circonstance pourrait faciliter des mouvements inattendus sur le marché et Visma est attentive à ce qui se passe. Selon WielerFlits, d'autres équipes importantes ont déjà commencé à s'intéresser à de jeunes talents de Picnic PostNL après la publication de la première liste de l'UCI.

Elliot Rowe et Ashlin Barry, les alternatives au sein de l'équipe

Si aucune des options du marché ne convainc la direction sportive, Visma envisage également de promouvoir un coureur de sa structure de développement.

Les deux noms qui apparaissent dans cette possibilité sont Elliot Rowe et Ashlin Barry. Le Britannique Rowe, âgé de 20 ans, part avec un certain avantage car l'équipe considère qu'il est dans une phase de développement plus avancée.

Barry, pour sa part, vient de se proclamer champion du monde espoirs et aurait intérêt à profiter du maillot arc-en-ciel pour concourir dans certaines épreuves de la catégorie lors de la prochaine saison.

Pour l'instant, aucune de ces alternatives n'est fermée. Visma souhaite analyser à la fois les opportunités de recrutement et l'adéquation sportive, économique et personnelle des candidats potentiels avant de prendre une décision.

En attendant, l'avenir de Roglič reste ouvert. Lotto-Intermarché, Tudor, XDS Astana et Pinarello-Q36.5 figurent parmi les équipes qui ont montré de l'intérêt pour le Slovène, bien que la première décision en attente reste celle du coureur lui-même : déterminer s'il souhaite continuer une année de plus dans le peloton professionnel.