Segway entre dans le monde des eBikes avec sa technologie de conduite intelligente

La célèbre marque de véhicules de mobilité personnelle franchit une étape et élargit son catalogue avec l'inclusion de ses premières eBikes, le Xafari, qui sera en vente au cours du premier trimestre de 2025.

Véhicules auto-équilibrés, trottinettes et maintenant vélos dans la gamme Segway

Segway s'est popularisé il y a quelques années grâce à ses véhicules personnels auto-équilibrés. Cependant, dans le monde de la mobilité personnelle durable, sa gamme s'est progressivement orientée vers les trottinettes électriques de plus en plus populaires.

Il ouvre désormais ses réseaux à la mobilité à vélo avec le lancement du Xafari, un eBike qui a été présenté en début d'année au salon CES de Las Vegas et qui sera disponible au cours du premier trimestre de 2025, avec le début de la prévente au début de la nouvelle année.

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Le Segway Xafari est un vélo de style urbain équipé d'une double suspension, avec une fourche avant de 70 mm et un bras oscillant capable de parcourir 80 mm en plus de généreux pneus de 26 pouces et d'un grand ballon qui promettent de rendre nos déplacements aussi confortables que possible.

L'assistance électrique est assurée par un moteur situé dans le moyeu arrière capable de fournir jusqu'à 750 W de puissance de crête et 80 Nm de couple. Un moteur alimenté par une énorme batterie de 913 Wh de capacité.

Suivant la tendance des meilleurs eBikes urbains du marché, le Segway Xafari offre une connectivité complète via son application spécifique Xchange qui permet le suivi GPS ou la fonction antivol électronique. En outre, le vélo lui-même présente des caractéristiques intéressantes telles que ses phares adaptatifs ou le système de conduite intelligent Segway qui gère automatiquement l'assistance, permettant d'obtenir une autonomie fantastique allant jusqu'à 140 kilomètres.

En plus du Xafari, Segway ajoutera également à son catalogue le modèle Xyber, il s'agit cette fois d'un cyclomoteur électrique qui, en plus d'assister par pédalage, dispose d'une poignée d'accélérateur, ce qui implique qu'en Europe, il doit être immatriculé de la même manière qu'un cyclomoteur. Quoi qu'il en soit, il offre les mêmes fonctions de gestion intelligente de l'assistance via le système de conduite intelligent Segway, offrant une autonomie allant jusqu'à 160 km.