Shimano dit au revoir aux câbles avec son nouveau groupe électronique XTR M9200 Di2

Shimano a officiellement présenté son nouveau groupe XTR M9200 Di2. La très attendue transmission électronique et sans fil pour VTT de Shimano est enfin là et promet de répondre largement à toutes les attentes. Robuste, précise, rapide et disposant de tout ce qu'il faut pour rivaliser avec ses concurrents.

Shimano XTR M9200 Di2 : cette transmission électronique sans fil pour VTT a tout pour plaire

Shimano a franchi une étape importante avec le lancement du nouveau groupe XTR M9200 Di2 pour VTT. Au cœur de la présentation, aux côtés de nouveaux freins et roues, se trouve une transmission électronique entièrement sans fil que beaucoup réclamaient depuis longtemps. Le groupe comprend un nouveau dérailleur arrière et un levier sans fil, ainsi que de nouveaux cassettes et un jeu de pédalier.

Nouveau dérailleur arrière sans fil avec option pour eMTB

Conçu pour offrir une précision maximale et une fiabilité dans des conditions de compétition réelles, Shimano assure que le système a été conçu pour résister aux chocs du terrain, améliorer l'ergonomie d'utilisation et permettre un niveau de personnalisation supérieur. Le nouveau dérailleur arrière est chargé de technologie, mais une partie de la robustesse dont Shimano se vante est due à son design.

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Sous le principe de 'On ne peut pas endommager ce qu'on ne peut pas frapper', Shimano a conçu le dérailleur arrière avec un profil bas en forme de coin pour minimiser l'exposition aux roches et aux racines, et la batterie amovible et rechargeable est intégrée dans l'ensemble pour une protection accrue.

Comme nous l'avons déjà vu sur d'autres modèles de la concurrence, le dérailleur est doté d'une fonction de récupération automatique qui ramène le dérailleur à sa position d'origine après un choc. Les poulies ont été renforcées et la tension améliorée de la chaîne offre une plus grande durabilité et rétention.

Caractéristiques du dérailleur arrière

• Design bas profil - La technologie SHIMANO SHADOW ES offre un design en forme de coin qui réduit la surface frontale du dérailleur et élimine les bords susceptibles de heurter les roches et les racines.
• Fonction de récupération automatique des chocs : en cas de choc, le dérailleur absorbe l'impact et revient ensuite à sa position
• Design robuste
• Nouvelle technologie de stabilisation de la chaîne - Le double ressort crée une tension de chaîne plus élevée pour un meilleur enroulement et une meilleure rétention de la chaîne.
• Protection de la batterie - Intégrée dans le corps du dérailleur arrière, la batterie scellée est inamovible en marche, même sur les terrains les plus accidentés, mais peut être facilement retirée pour être rechargée.
• Option de dérailleur arrière E-MTB - Le E-MTB RD-M9260 inclut un câble pour se connecter directement à la batterie du vélo électrique. Il utilise également la technologie FREE SHIFT pour changer sans pédaler et AUTO SHIFT pour des changements de vitesse doux et automatiques pendant que vous pédalez.

Dérailleur arrière RD-M9250 (sans fil)

• SHIMANO SHADOW ES : design bas profil sans bords exposés.
• Dérailleur sans fil avec batterie intégrée rechargeable.
• Poulies solides, protège-bas, maillons larges.
• Récupération automatique après les chocs.
• Version : SGS (longue) : pour cassettes 10-51T // GS (moyenne) : pour cassettes 9-45T.

Dérailleur arrière RD-M9260 (pour e-MTB)

• Câblé avec alimentation constante depuis la batterie du VAE.
• Technologies AUTO SHIFT et FREE SHIFT.
• Version : 12v pour HYPERGLIDE+ // 11v pour LINKGLIDE.

Levier Di2 SW-M9250R

L'autre grand composant du groupe est le nouveau levier Di2 entièrement repensé avec des améliorations ergonomiques et très configurable. En plus des boutons pour le changement, il comprend un troisième bouton configurable pour contrôler des appareils externes comme les compteurs de vélo Garmin.

• Technologie SHIMANO RAPID ES
• Changement sans fil précis
• Réponse à chaque pression
• Plusieurs modes de changement, y compris le maintien de la pression pour plusieurs changements, le double changement avec clic ou le changement unique verrouillé
• Troisième bouton programmable

Pédalier et cassette

Le groupe est complété par la cassette M9200 pour XC et deux jeux de pédalier, pour XC et Enduro/Trail.

Le Cassette CS-M9200-12 pour 12v inclut la technologie HYPERGLIDE+ pour des changements fluides sous charge, est compatible avec le noyau MICRO SPLINE et est disponible en options : 9-45T et 10-51T.

Le nouveau jeu de pédalier XTR M9200 est présenté comme plus résistant et fiable en deux options, l'une optimisée pour économiser du poids et l'autre pour une durabilité accrue. Toutes deux incluent la technologie éprouvée HOLLOWTECH II de Shimano qui atteint un nouvel équilibre entre rigidité et poids.

FC-M9220 (Trail/Enduro)

• Axe spécifique pour l'enduro.
• Q-Factor : 176 mm.
• Longueurs disponibles : 160, 165, 170, 175 mm.
• Ligne de chaîne : 55 mm.

FC-M9200 (XC)

• Design léger et compact.
• Q-Factor : 168 mm.
• Longueurs : 165, 170, 175 mm.
• Ligne de chaîne : 55 mm.