Sortie à 58,8 km/h et plateau de 68t : la formule gagnante d'Evenepoel lors du chrono du Tour des Émirats

Remco Evenepoel a de nouveau marqué des différences lors d'un contre-la-montre. Cette fois, c'était lors de la deuxième étape du Tour des Émirats Arabes Unis 2026, s'imposant dans le contre-la-montre individuel de 12,2 kilomètres disputé sur l'île de Hudayriyat. Le Belge de Red Bull, qui a arrêté le chrono à 13:03, a roulé à une moyenne de 56,09 km/h, suffisant pour devancer Josh Tarling de six secondes et revêtir le maillot de leader.

Plus de 500 watts et 68 dents : Evenepoel revêt le maillot de leader au Tour des Émirats

La performance d'Evenepoel a de nouveau été aussi dominante que d'habitude dans cette discipline pour l'actuel champion du monde et olympique. Il a utilisé un plateau de 68 dents avec un cassette 10-28, un développement qui lui a bien fonctionné sur un parcours complètement plat et exposé au vent. Avec un 68t, la marge pour "manquer de développement" disparaît, mais cela exige une énorme capacité à faire tourner un développement long dès le premier mètre.

Et c'est précisément là qu'était l'une des clés. Dans les premiers 2,5 kilomètres, Evenepoel a complété le partiel en 2:34, à une vitesse moyenne de 58,8 km/h et avec un pic maximum de 66 km/h. Sur ce tronçon, il a maintenu 510 watts de puissance moyenne et atteint un maximum de 970 watts. Ce sont des chiffres qui expliquent comment il a réussi à lancer le vélo jusqu'à une vitesse de croisière pratiquement depuis la rampe de départ, consolidant un avantage qu'il a ensuite su gérer avec un rythme constant.

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Maintenir ce niveau de puissance en position aérodynamique extrême pendant plus de deux minutes et demie implique non seulement une capacité physiologique, mais aussi une grande stabilité sur le vélo. Après ce départ explosif, le Belge a maintenu un effort très régulier jusqu'à compléter les 12,2 kilomètres sans fluctuations visibles, ce qui lui a permis de terminer le contre-la-montre avec l'une des moyennes les plus élevées vues cette saison dans une épreuve WorldTour.

Le choix du 68 dents s'inscrit dans cette approche. Dans un contre-la-montre sans courbes techniques ni changements de rythme significatifs, l'objectif est d'éviter les micro-accélérations et de maintenir la chaîne toujours en train de travailler sur les petits pignons, où l'efficacité mécanique est plus grande. 

La victoire lui donne non seulement le succès partiel, mais le place également en tête du classement général avant les étapes de montagne. Avec six secondes d'avance sur Tarling et des différences déjà significatives par rapport à d'autres prétendants, Evenepoel a lancé sa candidature pour remporter la victoire finale.