SRAM a breveté un capteur révolutionnaire intégré dans la jante

Encore une fois, les brevets enregistrant les marques nous donnent des indices sur la direction vers laquelle ils travaillent en vue du lancement de prochains produits. SRAM a été la dernière à le faire avec l'enregistrement d'un capteur intégré dans la jante qui servirait probablement à lire la pression des pneus.

SRAM travaille à intégrer son capteur de pression d'air dans les roues elles-mêmes

Dans le catalogue de SRAM, nous trouvons un accessoire curieux, le Quarq TyreWiz, un dispositif qui se place sur la valve vissée sur le bouchon et qui lit la pression à laquelle les pneus sont gonflés, la transmettant au téléphone portable ou au compteur de vélo.

Cependant, il s'agit d'un dispositif assez encombrant. C'est pourquoi il n'est pas surprenant que SRAM vienne de déposer un brevet pour un dispositif intégré dans la jante qui transférerait les fonctions du TyreWiz à la jante elle-même.

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Cependant, ce nouveau dispositif intégré dans la jante semble vouloir aller plus loin et, selon ce qui ressort du contenu du brevet, chercherait également à fournir des données telles que la distance parcourue, la vitesse ou la pente, entre autres informations.

En outre, placer le capteur dans la jante au lieu du bouchon permet de le positionner du côté opposé à la valve, ce qui se traduit par un meilleur équilibre de poids, ce qui signifie que la roue tourne plus rondement.

Quoi qu'il en soit, nous vous rappelons qu'il ne s'agit que d'un brevet, ce qui ne signifie pas que cela se traduira finalement par un nouveau produit, mais que les idées sur lesquelles la marque travaille sont enregistrées pour éviter que ses concurrents puissent utiliser une solution similaire.