Si vous cherchez une couverture fiable, rapide et confortable, notez ce nom : Michelin Pro5

Route 04/09/25 20:00 Migue A.

Michelin renouvelle son pneu de compétition Pro qui atteint sa cinquième évolution avec une amélioration de 35% de la résistance au roulement grâce à son nouveau composé de gomme, en plus d'optimiser la rétention de l'air et sans négliger la protection contre les crevaisons et les coupures.

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La gamme Michelin Competition Line est couronnée par les nouveaux pneus Pro5

La marque française, créatrice à la fin du XIXe siècle du système chambre à air et pneu, reste l'une des références dans la fabrication de pneus alors que nous sommes déjà bien avancés dans le XXIe siècle. Pour maintenir ce statut, Michelin ne cesse d'améliorer ses pneus. C'est ainsi que naissent des pneus comme ces Michelin Por5 qui remplacent leurs prédécesseurs Pro 4 Service Course au sommet de la gamme.

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Comme de bons pneus axés sur la performance, la résistance au roulement devient un paramètre essentiel. Un paramètre que Michelin a réussi à améliorer de manière significative de 35% par rapport au modèle précédent, principalement grâce au nouveau composé de gomme Gum-X et un nouveau design de la carcasse tubeless ready, une carcasse également améliorée pour assurer une meilleure étanchéité afin de maintenir l'air pendant de longues sorties à vélo.

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Malgré le fait que l'amélioration de la résistance au roulement était le paramètre essentiel dans son développement, Michelin n'a pas négligé la protection contre les crevaisons, en utilisant la technologie Bead-to-Bead, c'est-à-dire une protection de flanc à flanc et non seulement sous la bande de roulement. Une caractéristique souvent réservée aux pneus d'entraînement, aux pneus de cyclotourisme ou aux modèles de VTT et de Gravel qui doivent se protéger des chocs lorsqu'ils roulent hors route.

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Ces nouveaux Michelin Pro 5, suivant la tendance déjà établie dans le cyclisme actuel, seront disponibles dans une taille minimale de 700x28 ainsi que en 30, 32 et 35. Toutes avec les flancs habituels noirs ou en couleur crème pour ceux qui recherchent un aspect rétro pour leurs roues.

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Ils ont un poids déclaré de 365 g pour la version 700x30 et un prix dans la lignée d'autres modèles du marché de 64 €.

Vous pouvez trouver ces produits et consulter le reste de la gamme et leurs prix sur le site officiel de Michelin.

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