Argent et arc-en-ciel : Van der Poel inaugure ce vélo spectaculaire pour sa saison de cyclocross

Mathieu van der Poel a déjà préparé le vélo avec lequel il abordera la nouvelle saison de cyclocross. Le Néerlandais vient de présenter le Canyon Inflite CF SLX qu'il utilisera cet hiver, un modèle qui n'est pas nouveau dans son palmarès mais qui arbore désormais une esthétique éblouissante. C'est exactement la même base avec laquelle il a conquis les Championnats du Monde de 2023, 2024 et 2025, bien qu'il arrive maintenant avec une esthétique complètement renouvelée qui débutera officiellement ce dimanche à Namur.

Van der Poel inaugure son vélo de cyclocross

La principale nouveauté de l'Inflite de Van der Poel pour cette saison se trouve dans l'aspect visuel. Le cadre abandonne le blanc dominant des saisons précédentes pour opter pour une finition métallique argentée, beaucoup plus frappante, qui sert de base à des détails arc-en-ciel très marqués sur la fourche et dans la zone centrale du cadre, renforçant ainsi sa condition de champion du monde en titre.

Les couleurs du maillot arc-en-ciel sont de nouveau très présentes, mais cette fois avec un contraste plus fort grâce au fond argenté, qui met également en valeur les sérigraphies de Canyon et des autres sponsors. Sur le plan structurel et de montage, il ne semble pas y avoir de changements significatifs par rapport à la saison précédente.

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Depuis 2023, Van der Poel compétitionne avec la dernière génération de la Canyon Inflite CF SLX, même avant sa présentation officielle. Avec cette plateforme, il a réussi à obtenir trois titres mondiaux consécutifs, et Canyon n'a pas jugé nécessaire d'introduire des modifications techniques pour cette campagne.

Le cadre conserve le design caractéristique du tube horizontal, conçu pour faciliter le transport sur l'épaule dans les sections à pied. Sa forme vise, d'une part, à maximiser l'espace dans le triangle avant et, d'autre part, à avancer le point de soutien vers les haubans pour équilibrer le poids lors du transport du vélo.

Les lignes du cadre restent directes et agressives, avec une intégration du câblage très soignée, l'un des aspects clés de cette génération de l'Inflite.

En ce qui concerne les composants, le vélo de Van der Poel continue d'opter pour une configuration pleinement éprouvée en compétition. Le groupe reste Shimano Dura-Ace Di2, accompagné de pédales XTR, une combinaison habituelle sur son vélo de cyclocross.

L'ensemble est complété par le cockpit intégré Canyon CP10, la tige VCLS caractéristique, qui laisse une grande longueur de tige à l'air pour améliorer la capacité de flexion et d'absorption, et une selle Selle Italia Flite Boost Kit Carbonio Superflow dans une version spécifique pour Van der Poel, avec une finition blanche et des détails arc-en-ciel.

Les roues restent des Shimano Dura-Ace C50, montées avec des pneus tubulaires Dugast, un choix classique dans la boue et sur les circuits les plus exigeants du calendrier.

Montage complet

• Cadre : Canyon Inflite CF SLX
• Guidon : Canyon CP10 - 410mm avec potence de 110mm 
• Tige : Canyon S13 VCLS CF
• Selle : Selle Italia Kit Carbon Flow
• Pédales : Shimano XTR
• Groupe : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulic R9100
• cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Freins : Shimano R9100 avec disques de 140mm
• Roues : Dura Ace C50
• Pneus : Dugast