Attrapé un nouveau Specialized de gravel

les publications que de nombreux cyclistes font les jours précédant l'Unbound Gravel qui se déroule le week-end prochain. Dans ce cas, l'origine a été les réseaux sociaux de la cycliste Specialized Annika Langvad où on peut la voir reconnaissant les pistes aux alentours d'Emporia sur un vélo qui semble être un prototype du nouveau Specialized Diverge

Specialized peaufine sa nouvelle Diverge, son vélo de gravel le plus polyvalent

Tout comme lors du Tour de France avec les vélos de route, de nombreuses marques réservent les dates de l'Unbound Gravel pour avoir le plus grand écho possible lors du lancement de leurs nouveaux produits de gravel. Cette fois-ci, c'est Specialized qui semble avoir une belle nouveauté en préparation comme on a pu le voir sur le compte Instagram de la cycliste de la marque Annika Langvad.

Des images furtives publiées dans une story mais qui nous permettent d'entrevoir les nouveautés que pourrait inclure le nouveau Specialized Diverge, le modèle de gravel polyvalent de la gamme de la marque californienne. Un vélo qui commençait à être renouvelé après 5 ans sur le marché de la version actuellement en vente.

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Pendant ces années, Specialized en a profité pour renouveler son Crux, en 2021, son vélo de cyclocross désormais transformé en un vélo gravel/cx de compétition. D'autre part, en 2022, nous avons découvert son nouveau Diverge STR avec son système de suspension arrière particulier.

Le nouveau vélo montré dans la publication d'Annika Langvad conserve de nombreuses similitudes externes avec le Diverge actuel bien que, probablement, le cadre n'ait rien à voir en termes de laminage et de carbone utilisé. Ce qui saute le plus aux yeux, c'est que le vélo continue de faire confiance au système de suspension FutureShock, ce qui, d'autre part, oblige à un guidage externe des câbles de frein.

Aussi, dans une adaptation à la tendance du marché, Specialized intègre la patte de dérailleur de type UDH qui permet d'utiliser le système full mount du groupe 13v SRAM Red AXS XPLR. On peut également observer de multiples filetages sur la fourche et le cadre, en accord avec l'approche polyvalente gravel et bikepacking de ce vélo, ce qui nous permet également de supposer que Specialized aura également augmenté ses dégagements de roue pour s'adapter à la tendance actuelle du gravel.

En tout cas, tant que Specialized n'aura pas présenté officiellement le vélo, nous ne pourrons pas connaître exactement ses caractéristiques. Pour l'instant, il ne nous reste qu'à imaginer sur la base d'images filtrées ce qui semble être un mouvement marketing intentionnel pour susciter l'attente autour de ce qui semble être un lancement imminent.