Attrapée la prochaine Cervélo gravel racing avec laquelle Marianne Vos gagne déjà

Petite parenthèse dans la saison sur route de Marianne Vos qui a participé le week-end dernier à la 3RIDES Gravel Races, une épreuve en Allemagne faisant partie des UCI Gravel World Series et le faisait sur une Cervélo totalement inédite.

Cervélo s'inspire de son S5 pour créer le nouveau Aspero avec un focus pur sur la compétition gravel

C'était la première fois cette saison que Marianne Vos arborait son maillot arc-en-ciel qui la reconnaît en tant que Championne du Monde en titre de Gravel. Mais ce n'était pas la seule chose que la cycliste néerlandaise a inaugurée. Sa bicyclette a également attiré l'attention, semblant être un nouveau vélo de compétition gravel dans le catalogue de Cervélo.

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Un vélo dont on ne sait pas s'il sera commercialisé sous le nom de Aspero, le nom de son modèle actuel de gravel, et qui a attiré l'attention pour ses lignes aérodynamiques qui rappellent clairement celles de sa sœur aérodynamique de route, la Cervélo S5, notamment en ce qui concerne la zone du tube de selle carenant la roue arrière. À l'avant, au lieu du cintre et de la fourche caractéristiques du modèle aéro de route, on trouve des composants plus conventionnels, bien que l'importance de l'aérodynamisme soit également perceptible sur ce modèle de gravel, avec la potence qui s'étend vers l'avant ou les pattes de la fourche.

Aussi, la tige de selle passe de la forme ronde habituelle montée sur l'Aspero actuel à une forme aérodynamique en D. Un nouveau vélo qui s'adapte à la tendance actuelle d'utiliser des pneus plus larges, et tandis que l'Aspero actuel, un vélo qui est sur le marché depuis quelques années, n'accepte que des pneus jusqu'à 42 mm, Marianne Vos a été vue utilisant des pneus de 50 mm pour sa participation à la 3RIDES Gravel Race.

Un autre changement visible est l'utilisation d'une patte de dérailleur UDH qui a permis à Marianne Vos d'utiliser le groupe spécifique gravel de SRAM, le Red AXS XPLR à 13 vitesses. Un vélo qui, bien sûr, a été personnalisé par la marque avec les couleurs arc-en-ciel reconnaissant la cycliste néerlandaise en tant que Championne du Monde en titre de la discipline, ce qui indiquerait clairement qu'il ne s'agit pas d'un prototype mais d'une pré-série qui verra probablement le jour très bientôt.