Ce kit transforme n'importe quelle tige de selle télescopique en une version électronique
L'assemblage et le réglage des tiges télescopiques traditionnelles, selon les vélos, peuvent être un véritable casse-tête. Comme c'est le cas avec les changements de vitesse du vélo, le passage à l'électronique simplifie énormément cela en plus de signifier moins de tâches d'entretien pour maintenir un bon fonctionnement. Maintenant, la marque canadienne OnlyMotion est en train de construire un kit adaptable à un grand nombre de modèles qui permet de transformer le fonctionnement de ceux-ci.
Améliorez votre tige télescopique avec le kit développé par OnlyMotion
Encore en phase de développement, grâce à une campagne de financement participatif, le kit d'OnlyMotion qui permet de transformer le mécanisme d'un grand nombre de tiges télescopiques en électronique semble déjà très avancé, une amélioration des performances mais aussi du montage et de l'entretien de ce composant.
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Le kit d'OnlyMotion se compose d'une petite douille avec un actionneur qui s'installe sur la partie inférieure de la tige. Cette douille contient l'électronique nécessaire à l'activation de la tige ainsi qu'à la connexion avec le petit bouton poussoir situé sur le guidon.
Un bouton poussoir à actionnement sans fil bien qu'il existe la possibilité de le connecter à la tige via un câble fin, similaire à celui utilisé par les groupes Di2 pour éviter les problèmes de connexion avec certains vélos à la structure ou à la peinture particulièrement robustes. En outre, la possibilité de câbler le système permet de charger la batterie directement via le port USB-C de la poignée sans avoir besoin de retirer la tige.
En ce qui concerne sa batterie, mentionnons qu'une seule charge permet environ 150 heures d'utilisation, ce qui équivaut à activer la tige environ 4 000 fois. Bien sûr, le système est doté d'une protection IPX7 contre l'eau et la saleté. Il aura un prix de départ de 174 $ pour les membres ayant contribué au financement participatif et, comme nous pouvons le voir sur leur page Kickstarter, le développement semble déjà toucher à sa fin.
La marque garantit une compatibilité totale avec les tiges OneUp V2 et V3, Fox Transfer, Bontrager Fall Line et Race Face Turbine R et la seule chose à prendre en compte lors de l'installation sur le cadre est d'avoir au moins 47 mm d'espace libre sous la tige, ce que l'actionneur occupe et que le diamètre de notre tige soit supérieur ou égal aux 30,9 mm du dispositif. Le seul inconvénient est que, initialement, il ne sera disponible que pour les utilisateurs du Canada et des États-Unis.