DJI jette de l'huile sur le feu : libère les 1 000 W du moteur Avinox dans plus de modes et ajoute de nouvelles fonctionnalités

En pleine polémique sur la nouvelle loi visant à limiter la puissance maximale des moteurs électriques pour vélos, DJI a lancé une nouvelle mise à jour du firmware pour son puissant moteur Avinox, augmentant son pic de 1 000W dans les modes Auto et Trail. Cette valeur, qui n'était initialement atteinte que lors d'une impulsion ponctuelle de 30 secondes avec le Boost, puis est passée au Turbo sans limite de temps, et avec cette mise à jour, le moteur le plus puissant du marché franchit une nouvelle étape, offrant tout son potentiel dans plus de modes d'assistance.

Nouvelle mise à jour pour le DJI Avinox : plus de puissance disponible, changements automatiques et Boost personnalisable

Avec cette nouvelle mise à jour du firmware, DJI offre 150W supplémentaires pour atteindre les 1 000W de pic également dans les modes Auto et Trail de son moteur Avinox. Le mode Boost, qui était auparavant le seul capable d'atteindre ces 1 000W, peut désormais être configuré pour s'activer pendant des intervalles de 10 à 60 secondes, s'adaptant aux besoins et au style de conduite de chaque cycliste.

Mais il apporte également d'autres nouveautés très intéressantes qui rendent ce système électrique de plus en plus performant.

Cette augmentation renforce non seulement les performances de l'Avinox dans les montées techniques, mais permet également aux sorties les plus exigeantes de bénéficier d'un coup de pouce supplémentaire. Le nouveau mode Quick Start améliore la réponse du moteur en détectant les premiers mouvements de pédalage. Selon DJI, cette fonction permettra à l'Avinox de délivrer de la puissance de manière plus immédiate, ce qui est particulièrement utile sur les sentiers techniques où une réponse rapide fait la différence.

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La mise à jour introduit également la fonction SmoothShift, une amélioration pour les cyclistes équipés de la transmission électronique SRAM X0 Eagle Transmission. Cette nouvelle fonctionnalité permet de changer de vitesse en roulant sans pédaler (en roue libre), grâce à l'intervention du moteur qui applique le couple nécessaire pour effectuer le changement sans avoir besoin de tourner les manivelles.

DJI assure que le système réduit le couple moteur pendant ces changements pour éviter une usure prématurée de la chaîne, ce qui améliore la durabilité de l'ensemble sans sacrifier les performances.

En attendant de savoir si la loi finira par réduire la puissance maximale des eBikes, avec cette mise à jour, DJI confirme son engagement à être le leader dans le segment des moteurs pour eMTB haut de gamme, offrant plus de puissance, de personnalisation et de compatibilité avec d'autres technologies.