Le championnat du monde UCI de snow bike se décide ce week-end. Voici comment se déroule une compétition sur neige

Les Championnats du Monde de Snow Bike de l'UCI se dérouleront le 7 février 2026 à Châtel, en pleine station alpine des Portes du Soleil. Ce sera la troisième édition du Mondial et la troisième année consécutive que cette localité française accueille un événement qui s'est déjà consolidé comme l'un des plus spectaculaires du calendrier hivernal de l'Union Cycliste Internationale.

Comment se déroule le Championnat du Monde de Snow Bike

Directement inspiré des disciplines du ski alpin, le Mondial misera à nouveau sur deux modalités rapides, techniques et très exigeantes, qui se dérouleront en une seule journée : le Super-G, le matin, et le slalom parallèle, l'après-midi et en soirée.

Comme l'explique l'UCI, la clé de l'événement réside dans la gestion de l'effort et de la récupération. Les coureurs devront donner le meilleur d'eux-mêmes dans deux formats complètement différents, utilisant le même vélo tout au long de la compétition. Les pneus cloutés sont autorisés, toujours dans les limites fixées par le règlement technique, pour garantir une traction sur la neige compacte.

Le concept vise à offrir des courses très intenses pour les coureurs et, en même temps, un spectacle direct et facile à suivre pour le public, avec une grande finale nocturne qui est souvent l'un des moments les plus marquants du Mondial.

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Super-G : vitesse et précision

Le Super-G est l'épreuve la plus rapide du week-end. Elle se dispute contre la montre, avec des départs individuels, sur un parcours long et très rapide qui combine grandes courbes et sections techniques.

À Châtel, le parcours se situe sur la piste de L’Aity, partageant une partie du tracé avec le slalom parallèle dans la zone de Linga. Le circuit fait environ 2 km de long, avec un dénivelé négatif proche de 600 mètres, ce qui se traduit par des descentes de moins de 2 minutes à pleine concentration.

Le format fait que les coureurs ayant les meilleurs temps en qualification partent en dernières positions, augmentant la tension au fur et à mesure que l'épreuve avance.

Slalom parallèle : éliminatoires face à face

Si le Super-G récompense la constance et la lecture du terrain, le slalom parallèle est un explosif un contre un. Deux coureurs descendent simultanément sur des parcours parallèles, en enchaînant des portes très serrées à gauche et à droite, dans des manches courtes et extrêmement intenses.

Le circuit, situé sur la piste de Linga, dépasse légèrement les 500 mètres, avec un dénivelé de quelque chose de plus de 150 mètres. Le système d'éliminatoires directes ne laisse aucune marge d'erreur et chaque manche décide qui continue et qui est éliminé, jusqu'à la grande finale.

Lors des éditions précédentes, le Mondial de Snow Bike a attiré des spécialistes du DH, des champions du monde et des coureurs de premier plan, mais il est vrai que la domination reste très locale. L'édition 2025 a laissé une nette domination suisse et française. Lisa Baumann a signé un doublé historique dans la catégorie féminine en s'imposant à la fois en Super-G et en slalom parallèle, démontrant une supériorité incontestable tout au long de la journée. Chez les hommes, le Super-G a été remporté par le Français Vincent Tupin, qui a également mené un triplé français dans l'épreuve de vitesse, tandis que le slalom parallèle a couronné son compatriote Léo Grisel, vainqueur après une finale très serrée qui a confirmé le niveau élevé du bloc français dans cette discipline.

Le 7 février, la lutte pour le maillot arc-en-ciel de champion du monde de Snow Bike se décidera à nouveau, confirmant le potentiel énorme de cette discipline hybride entre le VTT et les sports d'hiver.